Carro brasileiro pode rodar com a gasolina pura de países vizinhos?

Nossos veículos, calibrados para usar gasolina que contém etanol (E22), podem rodar com gasolina pura (EZero), que é um combustível sem álcool algum adicionado. Mas, antes de abastecer, é preciso se atentar à octanagem do combustível vendido nos mercados vizinhos.

Quem esclarece é o engenheiro Eduardo Tomanik, da Comissão Técnica de Motores Ciclo Otto da SAE Brasil. “Basta tomar cuidado onde abastece, porque a gasolina com octanagem abaixo de 92 octanas pode ser um problema para os veículos, na maioria flex aqui no Brasil.

Eles têm uma base de desenvolvimento que é para uma taxa de compressão mais alta e tem um controle de detonação bem definido para nossas gasolinas, nessa ordem de grandeza de 92, 93 octanas”, afirma.

Portanto, o motorista precisa abastecer com uma gasolina com mais de 92 octanas. Acima disso, no nosso sistema de sonda lambda, que é adaptativo, a injeção eletrônica consegue corrigir tranquilamente para o exercício da mistura sem poluir nada e sem prejudicar o motor.

• Combustível de carro
• correio técnico
• Mercosul