Correio técnico: por que quase não há SUVs apenas com tração traseira?
Boa parte deles compartilha plataforma e outros componentes com hatches e sedãs, que normalmente têm tração dianteira
Por que as fabricantes não oferecem modelos, sobretudo os SUVs, somente com tração traseira? – Francisco Coutinho Dornelas, Vitória (ES)
Pode parecer confuso, mas o principal motivo é porque a maioria dos SUVs, especialmente os compactos, têm tração dianteira.
Isso acontece porque boa parte deles compartilha plataforma e outros componentes com hatches e sedãs, que normalmente têm tração dianteira.
A arquitetura desses carros permite a adoção da tração integral, mas a força do motor geralmente só é enviada ao eixo traseiro em situações de baixa aderência.
O motivo disso é que, do ponto de vista de eficiência energética, quando for possível é melhor usar somente a tração dianteira.
Para enviar a força do motor ao eixo traseiro é necessário mover um grande cardã (que pode ter mais de dois metros de comprimento dependendo do veículo). Isso provoca uma perda de energia maior do que ao tracionar somente o eixo anterior.
Na prática fazer um SUV dessa categoria só com tração traseira sairia quase tão caro quanto fazer um modelo 4×4, que é mais eficiente no off-road.
Mas SUVs grandes, como a Toyota SW4, têm versões só com tração traseira. Neste caso a diferenciação ocorre para criar uma alternativa mais barata.
A SW4 também usa uma arquitetura mais simples, com chassi e eixo traseiro rígido, que simplificam a opção pela tração traseira.
Volkswagen Jetta GLI 2026 estreia em novembro por R$ 269.990; saiba tudo sobre o sedã
CNH poderá ser obtida sem autoescola e com exame em carro automático
Acidente fatal em carro da Xiaomi gera polêmica sobre maçanetas
IPI Verde: por que o Golf GTI pode ficar mais caro e o Porsche 911, não
Segredo: novo Peugeot 208 já tem data para chegar ao BrasilQuatro Rodas no YouTube
VW T-Cross Extreme: os prós e contras do primeiro CARRO FOSCO NACIONAL
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA