Raio X: quanto custa manter um Fiat Fastback Abarth de R$ 177.990

Seu motor é o conhecido 1.3 turbo flex T270, que entrega 185 cv com etanol e 27,5 kgfm de torque. O conjunto é gerenciado por um câmbio automático de seis marchas. Embora a base mecânica seja a mesma da versão Limited, o SUV esportivo se diferencia pela calibração específica (tem 9 cv a mais) e, principalmente, pelo novo sistema de escapamento, responsável por um ronco mais grave e encorpado.

Em pista, o Fastback Abarth justifica apenas parcialmente a proposta esportiva. Nos testes de QUATRO RODAS, a aceleração de 0 a 100 km/h foi registrada em 8,5 segundos, um número muito próximo da versão “civil” com o mesmo motor. A velocidade máxima declarada pela fábrica é de 220 km/h. A esportividade, portanto, fica mais a cargo da sensação auditiva e do acerto de suspensão do que de uma melhora significativa em performance cronometrada.

Visualmente, o Abarth se distingue por adereços esportivos, rodas de 18 polegadas com pneus 215/45 e emblemas do escorpião. Por dentro, há bancos esportivos em couro e acabamentos escurecidos. Baseado na versão topo de linha, ele mantém a central multimídia de 10,1 polegadas com serviços conectados e o pacote ADAS, que inclui frenagem automática de emergência e alerta de mudança de faixa. A linha 2026 ainda ganhou teto panorâmico e banco elétrico para o motorista, de série.