![A edição 2014 do Programa Veicular criado pelo Inmetro indica quais são os carros mais econômicos à venda no Brasil. Saiba quais são os modelos mais frugais do país | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-ma" rel="migration"></a> A edição 2014 do Programa Veicular criado pelo Inmetro indica quais são os carros mais econômicos à venda no Brasil. Saiba quais são os modelos mais frugais do país | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-ma" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_00.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Volkswagen Up! obteve consumo urbano de 9,1 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina. Em percurso rodoviário, os números sobem para 9,9 km/l e 14,3 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economico" rel="migration"></a> Volkswagen Up! obteve consumo urbano de 9,1 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina. Em percurso rodoviário, os números sobem para 9,9 km/l e 14,3 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economico" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_02.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Renault Clio: consumo urbano (A): 9,5 km/l | consumo rodoviário (A): 10,7 km/l | urbano (G): 14,3 km/l | rodoviário (G): 15,8 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-2" rel="migration"></a> Renault Clio: consumo urbano (A): 9,5 km/l | consumo rodoviário (A): 10,7 km/l | urbano (G): 14,3 km/l | rodoviário (G): 15,8 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-2" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_01.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Novo Uno Economy: consumo urbano (A): 8,7 km/l | consumo rodoviário (A): 10,4 km/l | urbano (G): 12,5 km/l | rodoviário (G): 15,2 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberro" rel="migration"></a> Novo Uno Economy: consumo urbano (A): 8,7 km/l | consumo rodoviário (A): 10,4 km/l | urbano (G): 12,5 km/l | rodoviário (G): 15,2 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberro" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_03.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Fiat Palio Fire: consumo urbano (A): 8.0 km/l | consumo rodoviário (A): 10,1 km/l | urbano (G): 12,2 km/l | rodoviário (G): 15,4 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroe" rel="migration"></a> Fiat Palio Fire: consumo urbano (A): 8.0 km/l | consumo rodoviário (A): 10,1 km/l | urbano (G): 12,2 km/l | rodoviário (G): 15,4 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroe" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_04.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![VW Gol Bluemotion: consumo urbano (A): 8.0 km/l | consumo rodoviário (A): 10,1 km/l | urbano (G): 11,8 km/l | rodoviário (G): 14,9 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberr" rel="migration"></a> VW Gol Bluemotion: consumo urbano (A): 8.0 km/l | consumo rodoviário (A): 10,1 km/l | urbano (G): 11,8 km/l | rodoviário (G): 14,9 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberr" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_05.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Novo Uno 1.0: consumo urbano (A): 8.3 km/l | consumo rodoviário (A): 9,4 km/l | urbano (G): 12,3 km/l | rodoviário (G): 14,5 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-20" rel="migration"></a> Novo Uno 1.0: consumo urbano (A): 8.3 km/l | consumo rodoviário (A): 9,4 km/l | urbano (G): 12,3 km/l | rodoviário (G): 14,5 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-20" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_06.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Fiat Siena EL 1.0: consumo urbano (A): 8.2 km/l | consumo rodoviário (A): 9,8 km/l | urbano (G): 12,0 km/l | rodoviário (G): 14,1 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberro" rel="migration"></a> Fiat Siena EL 1.0: consumo urbano (A): 8.2 km/l | consumo rodoviário (A): 9,8 km/l | urbano (G): 12,0 km/l | rodoviário (G): 14,1 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberro" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_10.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![VW Polo Bluemotion: consumo urbano (A): 7.4 km/l | consumo rodoviário (A): 10,5 km/l | urbano (G): 10,8 km/l | rodoviário (G): 15,0 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beber" rel="migration"></a> VW Polo Bluemotion: consumo urbano (A): 7.4 km/l | consumo rodoviário (A): 10,5 km/l | urbano (G): 10,8 km/l | rodoviário (G): 15,0 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beber" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_11.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Hyundai HB20: consumo urbano (A): 7.6 km/l | consumo rodoviário (A): 9,8 km/l | urbano (G): 11,5 km/l | rodoviário (G): 14,5 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-20" rel="migration"></a> Hyundai HB20: consumo urbano (A): 7.6 km/l | consumo rodoviário (A): 9,8 km/l | urbano (G): 11,5 km/l | rodoviário (G): 14,5 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-20" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_12.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Citroën C3 1.5: consumo urbano (A): 7.5 km/l | consumo rodoviário (A): 9,3 km/l | urbano (G): 11,9 km/l | rodoviário (G): 14,7 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes" rel="migration"></a> Citroën C3 1.5: consumo urbano (A): 7.5 km/l | consumo rodoviário (A): 9,3 km/l | urbano (G): 11,9 km/l | rodoviário (G): 14,7 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_13.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Toyota Etios 1.5: consumo urbano (A): 8,4 km/l | consumo rodoviário (A): 9,3 km/l | urbano (G): 11,9 km/l | rodoviário (G): 14 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-" rel="migration"></a> Toyota Etios 1.5: consumo urbano (A): 8,4 km/l | consumo rodoviário (A): 9,3 km/l | urbano (G): 11,9 km/l | rodoviário (G): 14 km/l | <a href="%20https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-" rel="migration"></a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_14.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Citroën DS3 (gasolina): urbano 11,3 km/l | rodoviário 14,4 km/l | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-2014-771045.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Citroën DS3 (gasolina): urbano 11,3 km/l | rodoviário 14,4 km/l | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes/inmetro-divulga-carros-mais-economicos-ou-beberroes-2014-771045.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/eco_16.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
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