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Mazda MX-5 (Miata)

Criado por um jornalista, ele ganhou as ruas e o coração de uma legião que buscava emoção acessível sobre rodas

Por Da Redação
2 dez 2015, 19h53

Farol escamoteável e design inspirado nos roadsters dos anos 50 e 60 | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/classicos-grandescarros/mazda-mx-5-miata-747828.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 1/5 Farol escamoteável e design inspirado nos roadsters dos anos 50 e 60 | Leia mais (Marco de Bari)

Para ser leve, tinha o mínimo de itens de série: direção e ar eram opcionais | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/classicos-grandescarros/mazda-mx-5-miata-747828.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 2/5 Para ser leve, tinha o mínimo de itens de série: direção e ar eram opcionais | Leia mais (Marco de Bari)

Com dois ocupantes, a divisão de peso era 50% em cada eixo | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/classicos-grandescarros/mazda-mx-5-miata-747828.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 3/5 Com dois ocupantes, a divisão de peso era 50% em cada eixo | Leia mais (Marco de Bari)

O 1.6 tinha só 116 cv, mas dava conta dos 940 kg do MX-5 | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/classicos-grandescarros/mazda-mx-5-miata-747828.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 4/5 O 1.6 tinha só 116 cv, mas dava conta dos 940 kg do MX-5 | Leia mais (Marco de Bari)

| <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/classicos-grandescarros/mazda-mx-5-miata-747828.shtml" rel="migration">Leia mais</a> — 5/5 | Leia mais (Marco de Bari)

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