Mesmo obsoleto, Tucson é o 5º SUV mais vendido em 2016
Aos 11 anos de mercado, o utilitário ainda mostra desempenho de vendas superior a modelos mais modernos como Tracker, 2008 e ix35
O Hyundai Tucson chegou ao Brasil em 2005, época em que o segmento dos SUVs ainda nem sonhava com a atual expansão. Desde então, o modelo não sofreu nenhuma mudança significativa no visual. No entanto, parece que ele ainda guarda bons atrativos: o utilitário fechou o mês de maio em 5º lugar da categoria no ranking do acumulado de 2016 entre janeiro e maio, além de chegar à 26ª colocação entre os automóveis mais vendidos de maio. Os números são superiores aos de Tracker, ix35 e SW4, modelos com bom histórico de vendas e muito mais atualizados que o coreano.
Somente em maio, foram 1.796 Tucson emplacados no Brasil, quantidade que vem crescendo desde o início do ano.
Mês | Unidades do mês | Posição no mês | Unidades do ano | Posição no ano |
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Janeiro | 646 | 7º | 646 | 7º |
Fevereiro | 780 | 7º | 1.426 | 7º |
Março | 1.034 | 7º | 2.460 | 6º |
Abril | 1.067 | 5º | 3.527 | 6º |
Maio | 1.796 | 5º | 5.323 | 5º |
Atrás do Hyundai (em maio) estão, respectivamente, Toyota SW4 (1.120), Chevrolet Tracker (844), Citroën AirCross (828), Peugeot 2008 (814) e seu “irmão” ix35 (801). Na liderança do segmento, estão Honda HR-V, Jeep Renegade, Renault Duster e Ford EcoSport.
Posição | Modelos | Unidades |
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1º | Honda HR-V | 5.162 |
2º | Jeep Renegade | 4.405 |
3º | Renault Duster | 2.326 |
4º | Ford EcoSport | 2.006 |
5º | Hyundai Tucson | 1.796 |
6º | Toyota SW4 | 1.120 |
7º | Chevrolet Tracker | 844 |
8º | Citroën AirCross | 828 |
9º | Peugeot 2008 | 814 |
10º | Hyundai ix35 | 801 |
No acumulado de janeiro a maio deste ano, o cenário pouco muda. HR-V e Renegade permanecem líderes, com 25.660 e 21.687 unidades emplacadas, respectivamente. O terceiro colocado é o EcoSport, com 10.370. O Tucson está em 5º lugar com 5.323. Os números são da Fenabrave.
Posição | Modelo | Unidades |
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1º | Honda HR-V | 25.660 |
2º | Jeep Renegade | 21.687 |
3º | Ford EcoSport | 10.370 |
4º | Renault Duster | 9.487 |
5º | Hyundai Tucson | 5.323 |
6º | Chevrolet Tracker | 4.647 |
7º | Peugeot 2008 | 4.190 |
8º | Toyota SW4 | 4.126 |
9º | Hyundai ix35 | 3.922 |
10º | Citroën AirCross | 2.758 |
O Tucson atualmente é vendido a partir de R$ 69.990, incluindo em sua lista de série equipamentos como airbag duplo e ABS (obrigatórios), ar-condicionado digital, retrovisores com rebatimento elétrico, sistema de áudio com entradas AUX/USB/iPod, faróis de neblina, rodas de liga leve aro 16 e trio elétrico. A mecânica é formada sempre por um motor 2.0 flex de 146/142 cv (etanol/gasolina) com transmissão automática de quatro marchas.
Como comparação, o Chevrolet Tracker mais barato (versão LT) é tabelado em R$ 77.790. O Honda HR-V mais simples (a versão LX, difícil de ser encontrada, e com câmbio manual) custa R$ 78.700. Dentro de casa, a diferença é ainda maior: o Hyundai ix35 parte de R$ 99.990. O único concorrente dentro da mesma faixa de preço – e com porte parecido – parece ser o Renault Duster Expression, por R$ 66.490, mas com motor 1.6 e câmbio manual.