Vendas em agosto: Corolla, Toro e Mobi continuam subindo

Como nos últimos meses, agosto reservou boas e más notícias para o mercado brasileiro. Em relação a julho, o último mês representou um crescimento de 1,9 % e teve dois modelos com emplacamentos acima de dez mil unidades. Entretanto, em relação ao mesmo mês no ano passado, a queda foi de 10,87 %. No acumulado deste ano, o número é 22,8 % menor que o do mesmo período de 2015. Mesmo assim, o setor apresenta boas reviravoltas.

O HB20 ultrapassou a marca de dez mil unidades emplacadas e fechou o mês com 10.263. Mesmo assim, ele continua em segundo colocado, logo atrás do Onix, que vendeu 12.422 exemplares. No acumulado do ano, a diferença fica ainda mais evidente: de janeiro a agosto, o Chevrolet emplacou 92.566 unidades, contra 75.879 do Hyundai. O Ka vem em terceiro, com 7.043 e 48.755, respectivamente.

Ainda entre os hatches, quem vê suas vendas crescerem mês a mês é o Fiat Mobi. Mesmo (muito) longe da pretensão da Fiat de emplacar até 9.000 exemplares mensais, os 3.840 o colocaram algumas posições acima do Volkswagen Up!, seu principal concorrente, que marcou 3.003.

A Toro, por outro lado, continua numa impressionante ascendente. Além da segunda posição entre todas as picapes, atrás apenas da Strada, ela foi o 12° carro mais vendido em agosto, colado no primo Jeep Renegade e muito à frente da única concorrente direta, a Duster Oroch. No acumulado do ano, a Toro já vendeu mais que o Uno!

Entre os sedãs médios, o Corolla mostra sua força com 6.030 exemplares, mais do que as 5.919 unidades registradas em julho – mesmo com os lançamentos dos novos Cruze e Civic monopolizando as atenções da mídia. Isso representa um número maior que a soma de 13 de seus concorrentes juntos, que resultam em 5.014. Desde janeiro, o Toyota lidera o segmento com o acumulado de 43.838 unidades. O segundo lugar fica para o Civic, com 9.740, enquanto o terceiro é o Cruze, com 6.171.

No segmento mais disputado do mercado, o dos SUVs, nenhuma mudança. O Honda HR-V segue líder com 4.906 unidades em agosto, seguido do Renegade (4.480), do EcoSport (3.072) e do Duster (2.131). A caríssima Toyota SW4 surpreende: com 954 unidades, vendeu mais que modelos bem mais baratos, como Tucson, Aircross e ASX.

Enquanto isso, o novato Nissan Kicks alinhou 1.970 emplacamentos em seu primeiro mês quase cheio – as entregas começaram no último dia 05. O número fica próximo da estimativa inicial da marca de vender entre 2 e 2,2 mil unidades por mês, levando em conta que por enquanto o carro é vendido apenas na versão topo de linha. Mesmo assim, ele já chega com o título de carro mais vendido da marca.