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As melhores picapes intermediárias para comprar acima de R$ 150.000 em 2025

Selecionamos os carros que melhor se equilibram em conteúdo, preço e custos que você precisa considerar antes de ir às compras

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
25 ago 2025, 20h08 •
Fiat Toro Freedom
 (Divulgação/Quatro Rodas)
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  • – Fiat Toro 1.3 Freedom   R$ 167.490 

    Esta não é nem a versão mais básica e nem a mais completa, mas tem ar-condicionado bizona, câmera de ré, central de 8,4”, faróis full-led, barras no teto, rodas de liga leve aro 17” e ainda é discreta, pois os retrovisores e a grade têm pintura preta e as maçanetas seguem a cor da carroceria.

    Seu motor é o 1.3 turbo de 176 cv de potência com câmbio automático de seis marchas, com direito a trocas sequenciais no volante. Na comparação com um SUV desta faixa de preço, o que a Toro fica devendo são sistemas de segurança, como frenagem de emergência e assistente de faixas – presentes só na versão Ultra, de R$ 194.490.

    BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
    Desvalorização -8,8%
    Seguro R$ 2.130
    Rede 537
    Equipamentos ESP, AB6, MUL, S&S, EST, AUT
    Amortecedores dianteiros R$ 1.388
    Pastilhas de freio R$ 596
    Kit de embreagem –
    Farol esquerdo R$ 3.199
    Para-choque dianteiro R$ 4.175
    Retrovisor esquerdo R$ 2.727
    Total R$ 12.085
    10.000 km R$ 858
    20.000 km R$ 983
    30.000 km R$ 858
    40.000 km R$ 1.000
    50.000 km R$ 892
    60.000 km R$ 1.732
    Total R$ 6.323

    2º – Ford Maverick Black 2.0   R$ 219.900 

    MAVERICK BLACK
    (Fernando Pires/Quatro Rodas)

    A  versão Black é novidade: traz o visual da Maverick reestilizada, a central multimídia de 13,2”, os assistentes de condução semiautônoma e continua com o motor 2.0 turbo de 253 cv combinado à tração integral. Seu tamanho e desempenho são melhores que o de uma Toro diesel, que não tem piloto automático adaptativo.

    BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
    Desvalorização -3,8%
    Seguro n/d
    Rede 128
    Equipamentos ESP, AB6, MUL, S&S, EST, AUT, ACC, ADAS
    Amortecedores dianteiros R$ 2.750
    Pastilhas de freio R$ 1.404
    Kit de embreagem –
    Farol esquerdo R$ 5.032
    Para-choque dianteiro R$ 2.470
    Retrovisor esquerdo R$ 1.680
    Total R$ 13.336
    16.000 km R$ 915
    32.000 km R$ 1.317
    48.000 km R$ 2.664
    Total R$ 4.896

    – Fiat Toro 2.2 Volcano   R$ 206.990 

    Fiat Toro Volcano
    (Divulgação/Quatro Rodas)
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    A mais que uma Freedom, a Toro Volcano tem chave presencial, couro nos bancos,  rodas aro 18 e banco do motorista elétrico, por exemplo. Esta é a versão mais barata com o motor 2.2 turbo diesel de 200 cv, com câmbio automático de nove marchas e tração integral. Custa caro, mas não há picape média diesel nesta faixa de preço.

    BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
    Desvalorização -6,5%
    Seguro R$ 2.553
    Rede 537
    Equipamentos ESP, AB6, MUL, S&S, EST, AUT, ADAS
    Amortecedores dianteiros R$ 1.693
    Pastilhas de freio R$ 546
    Kit de embreagem –
    Farol esquerdo R$ 3.199
    Para-choque dianteiro R$ 4.320
    Retrovisor esquerdo R$ 2.150
    Total R$ 11.908
    20.000 km R$ 1.627
    40.000 km R$ 1.678
    60.000 km R$ 2.050
    Total R$ 5.355

    Como ler este guia

    PREÇO – O valor utilizado como referência é sempre o que consta na tabela oficial divulgada pelo fabricante ou importador válido em junho de 2025.

    DESVALORIZAÇÃO – Calculada pela Mobiauto, a taxa indica quanto um modelo zero-km perdeu valor em até 12 meses de uso.

    SEGURO – O perfil QUATRO RODAS é de homem casado, 35 anos, sem filhos, com garagem em casa e no trabalho, ambos em São Paulo. Os valores são para bônus zero e com franquia integral.

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    PEÇAS – Cesta com os itens mais utilizados na manutenção e comumente atingidos em pequenas colisões. Preços fornecidos pela Suiv (Sistema Unificado de Informações Veiculares).

    REDE – Número de autorizadas da marca informado pela fábrica.

    EQUIPAMENTOS – Itens de série, indicados pelas siglas ACC (controle de cruzeiro adaptativo), AB (airbag seguido pelo número), ADAS (frenagem de emergência, assistente ou alerta de faixa, alerta de ponto cego, no mínimo dois), AUT (câmbio automático), EST (auxílio de estacionamento, como sensor ou câmera de ré), ESP (controle de estabilidade), MUL (multimídia) e S&S (start-stop).

    REVISÕES – Valor das inspeções no plano de manutenção pelo fabricante ou importador considerando todas as revisões necessárias até os 60.000 km. Algumas marcas não estabelecem revisões fixas ou vendem contratos de serviço.

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