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Melhor Compra 2019: carros familiares novos de sete lugares

As indicações de QUATRO RODAS na categoria familiares de sete lugares

Por Redação
Atualizado em 23 ago 2019, 07h00 - Publicado em 23 ago 2019, 07h00

Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.

A seguir, os melhores carros familiares de sete lugares do Brasil. Consideramos custos de peças, seguro e revisões:

1 – Chevrolet Spin Premier 1.8 aut. – R$ 88.190

Spin Premier é a novidade da linha 2020

Com boas vendas e praticamente sozinha em seu segmento, o modelo da GM conquista o bicampeonato e resiste à extinção das minivans.

É a única nacional – e a mais barata. Por isso mesmo, confirma o título com cesta de peças, pacote de seis revisões e seguro mais baratos na comparação com as rivais.

A versão escolhida é o modelo de sete lugares mais em conta do país. Usa o veterano 1.8 8V com câmbio automático de seis marchas que empresta um desempenho mediano.

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Entre os equipamentos da Premier, câmera de ré, central multimídia e sensores de chuva e de luminosidade. Faltam itens de segurança e o acabamento é simples.

Bolsa de valores

  • Desvalorização
  • Seguro – R$ 2.526
  • Rede600/94,1
  • Reparabilidade
  • Equipamentos – AR, DIR, VID, EST, AUT, MUL

Peças

  • Amortecedores dianteiros – R$ 1.092
  • Pastilhas de freio – R$ 282
  • Kit de embreagem – 
  • Farol esquerdo – R$ 3.515
  • Para-choque dianteiro – R$ 586 
  • Retrovisor esquerdo – R$ 1.101
  • Total – R$  6.576

Revisões

  • 10.000 km – R$ 252
  • 20.000 km – R$ 512
  • 30.000 km – R$ 660
  • 40.000 km – R$ 492
  • 50.000 km – R$ 420
  • 60.000 km – R$ 1.044
  • Total – R$ 3.380

2 – VW Tiguan R-Line 2.0 TSI – R$ 184.990

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Melhor Compra 2019: carros familiares novos de sete lugares

O SUV da Volkswagen se renovou nesta segunda geração com o apelo familiar dos sete lugares e a versatilidade da tração integral.

Superou o 5008 pela qualidade de construção, robustez e a excelente caixa de dupla embreagem DSG. A cesta de peças é salgada, assim como as revisões.

Especialmente a última, quando os itens de “desgaste” que a VW deixa de fora na lista entram na conta.

Bolsa de valores

  • Desvalorização -3,96%
  • Seguro R$ 3.653 Rede 500/-
  • Reparabilidade
  • Equipamentos – AR, DIR, VID, EST, AUT, ESP, MUL
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Peças

  • Amortecedores dianteiros – R$ 2.343
  • Pastilhas de freio – R$ 1.518
  • Kit de embreagem –   
  • Farol esquerdo – R$ 9.480
  • Para-choque dianteiro – R$ 4.187 
  • Retrovisor esquerdo – R$  2.890
  • Total – R$ 20.418

Revisões

  • 10.000 km – R$ 124
  • 20.000 km – R$ 124
  • 30.000 km – R$ 430
  • 40.000 km – R$  859
  • 50.000 km – R$ 777
  • 60.000 km – R$  3.849
  • Total – R$ 6.163

3 – Peugeot 5008 Griffe Pack 1.6 T – R$ 184.790

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(Acervo/Quatro Rodas)

A Peugeot percebeu tardiamente que o negócio é ter SUV, mas o grandalhão da marca francesa chega à terceira posição com espaço interno generoso e boa lista de equipamentos.

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A versão mais cara tem sensor de ponto cego, detector de fadiga e rodas aro 19. Além disso, só perde no custo de peças e revisões para a Spin e tem bom acabamento. A rede pequena pesa contra.

Bolsa de valores

  • Desvalorização -4,96%
  • Seguro – R$ 3.420
  • Rede – 121/93,9
  • Reparabilidade Equipamentos – AR, DIR, VID, EST, AUT, ESP, MUL

Peças

  • Amortecedores dianteiros – R$ 1.648
  • Pastilhas de freio – R$ 659
  • Kit de embreagem 
  • Farol esquerdo – R$ 5.298 
  • Para-choque dianteiro – R$ 2.555
  • Retrovisor esquerdo – R$  1.725
  • Total – R$ 11.885

Revisões

  • 10.000 km – R$ 532
  • 20.000 km – R$ 907
  • 30.000 km – R$ 532
  • 40.000 km – R$ 1.337
  • 50.000 km – R$ 532
  • 60.000 km – R$ 907
  • Total – R$  4.747
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