Melhor Compra 2020: carros novos de R$ 65...

Volkswagen Virtus Highline 200 TSI vs. Volkswagen Jetta 250 TSI — Volkswagen Virtus e Volkswagen Jetta 250 TSI: dupla aparece entre os melhores (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.

A seguir, os melhores carros compactos do Brasil. Eles estão separados em categorias: de R$ 65.000 até R$ 75.000; de R$ 75.000; até R$ 100.000 e de R$ 100.000 até R$ 180.000. Consideramos custos de peças, seguro e revisões:

Carros novos de R$ 65.000 até R$ 75.000

1- Chevrolet Onix Plus LT AT Turbo – R$ 68.190

Onix-Plus-1.0-LT — Onix Plus é o único com conexão 4G a bordo (Chevrolet/Divulgação)

A nova geração da linha Onix emplaca mais um vencedor, o terceiro no Melhor Compra 2020. Com o motor turbo de 116 cv de potência, o sedã compacto da General Motors faz ainda mais bonito.

Além do bom desempenho com o câmbio automático de seis velocidades, esse conjunto turbinado tem manutenção mais baixa que a da versão com motor aspirado, e o custo total de revisões até 60.000 km é o mais em conta perante os finalistas desta categoria.

No que diz respeito ao preço do seguro, o valor de sua apólice também é o mais atraente dos concorrentes e o Onix Plus só perde mesmo quando o assunto é a cesta de peças. Em compensação, esta configuração LT reforça o já bom custo/benefício em toda a gama compacta da Chevrolet.

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Chevrolet Onix Plus compara 735 (2) — Interior tem partes marrons no painel, bancos e portas (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A LT é a mais barata deste pódio na categoria até R$ 75.000 e, além do bom nível de equipamentos já presente na linha – com seis airbags, ESP, ar-condicionado e assistente de partida em rampas –, agrega a central multimídia MyLink com tela de 7 polegadas, conectividade para An-droid Auto e Apple CarPlay e conexão Bluetooth para dois celulares simultaneamente.

Também recebe sensor de ré, retrovisores elétricos, rodas de liga leve aro 15” e grade cromada.

Seu acabamento é mais simples, despojado de frisos e de variação de materiais, no interior. Mas o estilo renovado da nova geração está presente e faz boa figura.

Bolsa de valores

Desvalorização: -15%
Seguro: R$ 1.343
Rede: 540
Equipamentos: AR, DIR, VID, AUT, ESP, EST, MUL

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Peças

Amortecedores dianteiros: R$ 1.245
Pastilhas de freio: R$ 627
Kit de embreagem: –
Farol esquerdo: R$ 1.846
Para-choque dianteiro: R$ 459
Retrovisor esquerdo: R$ 938
Total: R$ 5.115

Revisões

10.000 km: R$ 300
20.000 km: R$ 596
30.000 km: R$ 496
40.000 km: R$ 660
50.000 km: R$ 476
60.000 km: R$ 596
Total: R$ 3.124

2- VW Polo Comfortline 200 TSI AT – R$ 74.450

Melhor Compra 2020: carros novos de R$ 65.000 até R$ 180.000 — – (Divulgação/Volkswagen)

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Sempre elogiado pela dirigibilidade e qualidade de construção e comportamento dinâmico, o Polo abocanha a segunda posição com louvor.

Traz o bem-disposto motor turbo da família TSI, com força de sobra em baixos giros, além da tradicional robustez da marca alemã. Também chama a atenção pela cesta de peças mais barata na comparação com os companheiros de pódio.

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O seguro está até dentro da média, mas se distancia dos demais pelo custo total das manutenções obrigatórias na concessionária.

Além disso, parece que a Volks deita na fama e coloca o Polo nesta versão com um preço de tabela bastante salgado, o mais caro entre os três finalistas, que não se sustenta na previsível lista de equipamentos.

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Bolsa de valores

Desvalorização: -14,5%
Seguro: R$ 1.396
Rede: 540
Equipamentos: AR, DIR, VID, AUT, ESP, EST, MUL

Peças

Amortecedores dianteiros: R$ 1.146
Pastilhas de freio: R$ 420
Kit de embreagem: –
Farol esquerdo: R$ 717
Para-choque dianteiro: R$ 1.048
Retrovisor esquerdo: R$ 393
Total: R$ 3.724

Revisões

10.000 km: R$ 511
20.000 km: R$ 573
30.000 km: R$ 501
40.000 km: R$ 1.007
50.000 km: R$ 501
60.000 km: R$ 573
Total: R$ 3.666

3 – Toyota Yaris Sedan 1.5 XL Live MT – R$ 69.990

Toyota Yaris Sedan XL (3).jpg — – (Acervo/Quatro Rodas)

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O sedã compacto da Toyota abocanhou o primeiro lugar em 2019. Contudo, apesar do terceiro lugar, mantém os bons argumentos que o consagraram no passado.

Além da confiabilidade e da reputação que a marca japonesa conseguiu emplacar no Brasil, o Yaris Sedan tem custos de seguro, revisões e peças que, se não são os menores, estão dentro da média do segmento.

O modelo que se posiciona entre o Etios e o Corolla consegue reunir o melhor dos dois. O motor 1.5 do irmão mais simples trabalha bem com seus 110 cv de potência e oferece rodar suave e confortável quase como o do seu parente maior.

Entre os itens de série: ESP, assistente de partida em rampas, retrovisor eletrocrômico, sensor de luminosidade e rodas de liga leve.

Bolsa de valores

Desvalorização: -17,3%
Seguro: R$ 2.444
Rede: 216
Equipamentos: AR, DIR, VID, ESP

Peças

Amortecedores dianteiros: R$ 840
Pastilhas de freio: R$ 380
Kit de embreagem: R$ 1.134
Farol esquerdo: R$ 1.180
Para-choque dianteiro: R$ 799
Retrovisor esquerdo: R$ 584
Total: R$ 4.917

Revisões

10.000 km: R$ 267
20.000 km: R$ 558
30.000 km: R$ 468
40.000 km: R$ 816
50.000 km: R$ 450
60.000 km: R$ 693
Total: R$ 3.252

Carros novos de R$ 75.000 até R$ 100.000

1- VW Jetta 250 TSI – R$ 99.990

O sedã médio mantém o título desta categoria do Melhor Compra 2020 em casa, com a Volkswagen (ano passado foi o Virtus), mesmo na versão de entrada.

Usa o voluntarioso motor 1.4 TSI com 150 cv de potência e preserva uma pegada levemente esportiva nos acertos de suspensão e de direção.

Graças a uma promoção da marca alemã, o Jetta tem o custo total das seis primeiras revisões bem mais competitivo e atraente dentro do trio de finalistas.

Esse conjunto de virtudes o fez superar até mesmo a cesta de peças, que custa quase o dobro da dos concorrentes, e o valor de seguro bastante elevado.

Bolsa de valores

Desvalorização: -15%
Seguro: R$ 2.233
Rede: 540
Equipamentos: AR, DIR, VID, AUT, ESP, EST, MUL

Peças

Amortecedores dianteiros: R$ 1.171
Pastilhas de freio: R$ 843
Kit de embreagem: –
Farol esquerdo: R$ 4.600
Para-choque dianteiro: R$ 1.843
Retrovisor esquerdo: R$ 1.390
Total: R$ 9.847

Revisões

10.000 km: R$ 0,00
20.000 km: R$ 0,00
30.000 km: R$ 0,00
40.000 km: R$ 1.143
50.000 km: R$ 545
60.000 km: R$ 697
Total: R$ 2.385

2- Onix Plus Premier Turbo – R$ 80.790

Eis outro Onix no pódio. Desta vez, em uma das versões mais caras e completas – a única com opcionais, como estacionamento automático e sensor de ponto cego.

Com cesta de peças dentro da média, custo de manutenção relativamente baixo, ainda se destaca pelo seguro barato. Porém, perde no espaço interno frente aos concorrentes.

Bolsa de valores

Desvalorização: -4,5%
Seguro: R$ 1.074
Rede: 540
Equipamentos: AR, DIR, VID, AUT, ESP, EST, MUL

Peças

Amortecedores dianteiros: R$ 1.245
Pastilhas de freio: R$ 627
Kit de embreagem: –
Farol esquerdo: R$ 1.846
Para-choque dianteiro: R$ 313
Retrovisor esquerdo: R$ 938
Total: R$ 4.969

Revisões

10.000 km: R$ 300
20.000 km: R$ 596
30.000 km: R$ 496
40.000 km: R$ 660
50.000 km: R$ 476
60.000 km: R$ 596
Total: R$ 3.124

3- Virtus Comfortline 200 TSI AT – R$ 81.050

Virtus Comfortline 200 TSI (1) — – (Acervo/Quatro Rodas)

Segundo VW nesta categoria, o Virtus foi o campeão de 2019. Agora, porém, foi desbancado pelo Jetta.

O compacto se destaca na cesta de peças, só que peca com revisões caras e apólice elevada. Além do mais, pelo preço, merecia acabamento superior e itens de série mais bacanas, como câmera de ré – que é opcional nesta configuração.

Bolsa de valores

Desvalorização: -14,9%
Seguro: R$ 1.585
Rede: 540
Equipamentos: AR, DIR, VID, AUT, ESP, EST, MUL

Peças

Amortecedores dianteiros: R$ 1.146
Pastilhas de freio: R$ 420
Kit de embreagem: –
Farol esquerdo: R$ 717
Para-choque dianteiro: R$ 1.048
Retrovisor esquerdo: R$ 393
Total: R$ 3.724

Revisões

10.000 km: R$ 511
20.000 km: R$ 573
30.000 km: R$ 501
40.000 km: R$ 1.007
50.000 km: R$ 501
60.000 km: R$ 573
Total: R$ 3.666

Carros novos de R$ 100.000 até R$ 180.000

1- Toyota Corolla Altis Hybrid Premium Pack – R$ 145.390

Corolla Altis Premium Hybrid 55 — Frisos nas laterais são oferecidos como acessório pelo fabricante (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O queridinho do mercado se sobressai nesta categoria justamente pelo conjunto híbrido.

Ele entrega desempenho pacato, mas bastante eficiente e com o nível de conforto que se espera de um Corolla. Contribui para isso o acerto do câmbio CVT e o tratamento acústico na cabine do três-volumes.

Além disso, a versão mais cara do Corolla se garante com o menor custo do seguro, preço de revisões até 60.000 km que não assusta e uma cesta de peças condizente.

Traz itens de condução semiautônoma, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e alerta de mudança de faixa.

Bolsa de valores

Desvalorização: -3,7%
Seguro: R$ 1.413
Rede: 216
Equipamentos: AR, DIR, VID, AUT, ESP, EST, MUL

Peças

Amortecedores dianteiros: R$ 1.240
Pastilhas de freio: R$ 500
Kit de embreagem: –
Farol esquerdo: R$ 2.128
Para-choque dianteiro: R$ 1.391
Retrovisor esquerdo: R$ 854
Total: R$ 6.113

Revisões

10.000 km: R$ 348
20.000 km: R$ 699
30.000 km: R$ 621
40.000 km: R$ 960
50.000 km: R$ 600
60.000 km: R$ 906
Total: R$ 4.134

2- VW Jetta Comfortline 1.4 TSI – R$ 125.950

Novo Jetta Comfortline 250 TSI (11)

O Jetta aparece novamente entre os finalistas para comprovar sua boa reputação no mercado.

Tem ótima dirigibilidade e comportamento dinâmico e ainda se vale do pacote de revisões mais em conta – beneficiado pela promoção de três revisões grátis da VW para a linha.

Mas perde no seguro, bastante salgado, e na cesta de peças, que beira os R$ 10.000.

Bolsa de valores