![alpha-wolf2 Alpha Wolf traseira](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/08/alpha-wolf2.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A Alpha Motors Corporation ainda é desconhecida, mas sua proposta é promissora. Baseada na Californiana, a empresa é especializada em veículos elétricos. Seu portfólio tem alguns poucos modelos, porém: o cupê compacto Alpha Ace, o crossover Jax e a picape Wolf.
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Todos existiam somente em imagens de renderização feitas no computador. Até essa semana. A fabricante apresentou oficialmente a Alpha Wolf, uma picape média (compacta para os padrões dos EUA), com cabine simples e apenas dois lugares, mas que chama atenção por seu visual inspirados nos anos 1980.
Sua principal aposta é, justamente, a mistura de nostalgia com a parte ecológica e tecnológica proporcionada pelo motor elétrico.
A versão apresentada durante uma livestream direto do museu automotivo Petersen é a mais básica. De acordo com a Alpha, o projeto prevê outras variações, chamadas de Wolf+, Wolf+ Cloudbreak e Superwolf. Também já adiantaram opções com um e dois motores, com tração traseira e integral, respectivamente.
Informações sobre torque e potência não foram divulgadas, foi dito somente que a Wolf será capaz de levar até 1360 kg (uma picape média a diesel costuma levar 1.000 kg) e de acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 6,2 segundos. Uma bateria de íon lítio de 75 Kwh garante autonomia de até 442 km.
![AMC+WOLF+(4) Alpha Wolf](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/08/AMCWOLF4.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Por mais que seja de porte médio, a Wolf é menor que uma Fiat Toro. São 4,89 m (10 cm a menos), largura de 1,93 m e altura de 1,70 m. A caçamba também terá um bom espaço, serão cerca de 1226 litros no compartimento, fora o porta-malas localizado debaixo do capô.
O interior tem padrão bem minimalista. São pouquíssimos botões e duas telas, uma para a central multimídia e outra para os instrumentos. Os bancos, segundo a Alpha, são ergonomicamente reforçados e o acabamento em marrom traz um ar rústico, combinando com o design exterior.
![alpha-wolf3 (1) Alpha Wolf visão lateral](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/08/alpha-wolf3-1.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A Alpha aparenta ser uma empresa preocupada com causas humanitárias e ecológicas, não só pelo desenvolvimento de veículos com zero emissão de gases poluentes, mas também pela escolha de suas parceiras.
![alpha-wolf4 (1) Interior Alpha Wolf](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/08/alpha-wolf4-1.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
As rodas, por exemplo, são as off-road Primm Beadlock criadas pela empresa Black Rhino. Com raízes sul-africanas, a marca destina parte do seu lucro para ajudar na preservação do animal que empresta o nome, o rinoceronte-negro.
A Alpha também mantém uma parceria com a Fundação Michael J. Fox. Criada pelo ator de “De Volta Para o Futuro”, a instituição busca prestar apoio às pessoas que sofrem do Mal de Parkinson. Possivelmente, essa união pode ter sido o que inspirou o design da picape, muito semelhante à picape Toyota usada no filme.
![Toyota-4×48-1 Toyota Back In Future](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/08/Toyota-4x48-1.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
As reservas para a Wolf já podem ser feitas e o valor varia entre U$ 36.000 (R$ 189.000 em cotação atual) e U$ 46.000 (R$ 241.500). O início da produção está marcado para o final de 2023 e ainda não foi divulgado qual será a fábrica que produzirá a picape.
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![Capa quatro rodas 748 agosto 2021 Capa quatro rodas 748 agosto 2021](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/08/Capa748.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)