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Após recorde histórico de vendas, Ford Ranger 2025 chega mais cara

Após um ano, nova geração da Ford Ranger vende como nunca, mas linha 2025 começa a chegar às lojas até R$ 17.000 mais car

Por Rafael Sommadossi
5 jul 2024, 14h00
Nova Ford Ranger Limited testada por QUATRO RODAS
Nova Ford Ranger Limited testada por QUATRO RODAS (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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A Ford Ranger encerrou junho com 3.026 emplacamentos, o maior volume de vendas de sua história em 30 anos de mercado brasileiro. Este desempenho garantiu a maior participação de mercado dos últimos três anos, com 25,1%, e a vice-liderança no segmento de picapes médias. Mas chegou acompanhado do seu primeiro aumento de preços. 

Desde o lançamento da nova geração, a Ford Ranger tem mostrado um crescimento consistente. Em 2023, cresceu 45.2% nas vendas ao encerrar o ano com mais de 20.000 unidades vendidas. Neste ano, somou 12.772 unidades apenas primeiro semestre, um crescimento de 53% em comparação ao mesmo período do ano anterior – quando a nova geração ainda não estava nas lojas.

Ford Ranger XLS 2.0 4X4 2024
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

A Ranger se tornou o principal produto para a Ford e vem roubando clientes de outras marcas. De acordo com o diretor de Vendas, Marketing e Serviços da Ford, Antonio Baltar Junior, 50% dos compradores vieram de outras marcas atraídos, principalmente, pela maior disponibilidade do produto nas lojas.

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Em junho, as versões mais vendidas foram justamente as mais caras, Limited e XLT, ambas com motor V6, transmissão automática de dez velocidades e tração 4WD. Com 1.976 unidades, responderam por 26,3% do segmento de picapes médias topo de linha.

Ford Ranger XLS 2.0 4X4 2024
(Fernando Pires/Quatro Rodas)

A Ranger Raptor também teve destaque, com 242 unidades vendidas, seu maior volume desde o lançamento. Esta tem motor V6 de 397 cv, amortecedores de competição Fox, rodas e pneus especiais e diferencial dianteiro e traseiro blocante.

Ford Ranger 2025 está mais cara

Ford Ranger XL
Ford Ranger XL (Divulgação/Ford)

O bom resultado nas vendas, contudo, foi acompanhado de um aumento nos preços de todas as versões no Brasil. Este, inclusive, foi o primeiro reajuste desde o lançamento da nova geração, no final de junho de 2023.

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A Ford Ranger 2025 parte dos R$ 246.990 na versão XL 4×4 manual, ante os R$ 239.990 praticados até então. A Ranger XLS 4×2 está mantida a R$ 234.990 e pode ser encontrada a R$ 214.990 em promoção, mas a XLS 4×4 ficou mais cara: passou dos R$ 259.990 para R$ 264.490. Todas essas usam o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv.

Ford Ranger XLS V6
Ford Ranger XLS V6 (Divulgação/Ford)

Logo acima, a Ranger XLS V6 passou a custar R$ 289.990, reajuste de R$ 10.000. Acabou ficando mais próxima da versão XLT V6, cujo preço passou dos R$ 289.990 para os R$ 295.790.

Por fim, a Ranger Limited V6 2025 agora custa a partir de R$ 326.990, o que representa um reajuste de R$ 17.000. Com o pacote opcional que inclui, por exemplo, rodas aro 20″ e piloto automático adaptativo, seu preço sobe aos R$ 351.990.

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O motor V6 3.0 de 250 cv é acompanhado de um câmbio automático de 10 marchas, o mesmo que equipa Mustang e F-150, e da tração 4WD, com opções de 2H, 4H, reduzida ou funcionamento automático.

Preços da Ford Ranger 2025

  • Ford Ranger XL 4×4 manual – R$ 246.990
  • Ford Ranger XLS 4×4 automática – R$ 264.490
  • Ford Ranger XLS V6 4WD automática – R$ 289.990
  • Ford Ranger XLT V6 4WD automática – R$ 295.790
  • Ford Ranger Limited V6 4WD automática – R$ 326.990
  • Ford Ranger Limited V6 4WD automática completa – R$ 351.990
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