BMW S 1000 R e R Nine T chegam ao mercado brasileiro

Apresentadas no final do ano passado na Europa, os modelos BMW S 1000 R e BMW R Nine T finalmente chegaram ao mercado brasileiro. Com preços públicos sugeridos de R$ 67.900 e R$ 61.500, as motocicletas já podem ser encontradas nas concessionárias da marca pelo Brasil.

A BMW S 1000 R, tão esperada versão naked da superesportiva S 1000 RR, vem equipada com o mesmo motor quatro cilindros em linha de 999 cc da sua irmã das pistas, entregando 160 cavalos de potência a 10.000 rpm e um torque máximo de 11,42 mkgf a 9.500 rpm.

Além disso, o novo modelo conta com diversos itens tecnológicos de segurança, como freios ABS de competição, modos de pilotagem para chuva, estrada e circuitos, controle de estabilidade (ASC), controle de tração (DTC), e suspensão traseira ativa (Dynamic Damping Control – DDC).

Já a BMW R Nine T, chamada assim em alusão aos noventa anos da BMW Motorrad (em inglês, ninety), remete às suas raízes, à BMW R 32 de 1923. Assim como sua irmã mais velha, a nova conta com um motor twin boxer de 1.170 cm³ refrigerado a ar e a óleo que entrega 110 cavalos de potência e um torque máximo de 12,17 mkgf. Seu visual musculoso se alia ao estilo roadster clássico.

Enquanto a BMW S 1000 R está disponível nas cores vermelho racing, branco light e azul escuro metálico frozen, a BMW R Nine T chega exclusivamente na cor preta.

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