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Bugatti Chiron roda em São Paulo e pode ser novo carro mais caro do Brasil

Primeiro e único Bugatti Chiron do Brasil tem 1.500 cv e pode ter custado cerca de R$ 50 milhões

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 30 jun 2024, 18h33 - Publicado em 30 jun 2024, 12h50
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  • bugatti chiron brasil
     (@edison_carvalho via @exoticsbrazil/Reprodução)

    O único Bugatti Chiron do Brasil fez sua primeira aparição em público nas ruas de São Paulo neste domingo. A unidade foi importada pela Paíto Motors e passará a integrar uma coleção com Porsche 918 Spyder e Carrera GT, McLaren P1 e Senna, e Ferrari LaFerrari, até então o carro mais caro do Brasil.

    Trata-se de um Bugatti Chiron Sport, série que corresponde a 60 das 500 unidades do supercarro que foram produzidas. Tem motor W16 8.0 quadriturbo com 1.500 cv e 163,2 kgfm, que faz com que alcance os 100 km/h em 2,4 segundos e chegue a uma velocidade máxima de 420 km/h. Foi produzido entre 2018 e 2021.

    bugatti chiron brasil
    (@edison_carvalho via @exoticsbrazil/Reprodução)

    Especula-se que este exemplar tenha sido vendido por um valor entre R$ 40 milhões e R$ 50 milhões, superando a Ferrari LaFerrari – que também é única no Brasil, pertence à mesma pessoa e foi importada pela mesma empresa.

    bugatti chiron brasil
    (@edison_carvalho via @exoticsbrazil/Reprodução)

    Esta unidade chegou ao Brasil no início de 2024 pelo porto de Suape, em Pernambuco, mas só foi revelado após dar uma volta pelo bairro Cidade Jardim, em São Paulo.

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    O Bugatti Chiron Sport foi a primeira série especial do supercarro – que acaba de ser substituído pelo Bugatti Tourbillon. É mais leve, tem acerto dinâmico personalizado e alguns componentes revistos em relação ao modelo padrão.

    bugatti chiron brasil
    (@motorcarsbrazil/Reprodução)

    Com rodas, barras estabilizadoras e até limpadores de para-brisa de fibra de carbono, teve redução de 18 kg – são 1.977 kg no total. Ainda tem escape exclusivo, suspensão 10% mais firme e sua própria calibração do sistema de direção e do controle vetorial de torque. No circuito de Nardó, na Itália, a versão Sport consegue ser 5 segundos mais rápida que a convencional.

    bugatti chiron brasil
    (@motorcarsbrazil/Reprodução)

    O Bugatti Chiron é uma joia da engenharia que pudemos experimentar no lançamento. Confira as impressões.

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