Carros mais vendidos de janeiro: híbridos crescem e Fiat Strada lidera
Híbridos começam o ano com crescimento significativo, enquanto queda nos elétricos é normal, segundo a Fenabrave; Strada começa líder com VW Polo em segundo
O ano de 2025 começou com o pé direito. Segundo a Fenabrave, janeiro é historicamente um mês ruim de vendas, até pior do que dezembro. Mas houve uma significativa melhora em relação a 2024, sendo o melhor janeiro desde 2015.
“O mês de janeiro é, historicamente, pior do que dezembro, pois é um período com características singulares e que influenciam o desempenho de emplacamentos, já que, nessa época, o orçamento das famílias é afetado por despesas como IPVA, matrículas e material escolar, além de ser uma época em que muitos consumidores saem em férias e acabam postergando a decisão de compra de veículos. Ainda assim, tivemos um resultado positivo frente a janeiro de 2024”, analisa o Presidente da Fenabrave, Arcelio Junior.
Foram emplacadas 341.435 unidades ao todo, o que representa alta de 5,9% na comparação com janeiro do ano passado. O segmento de automóveis e comerciais leves teve um alta de 5,15%, totalizando 159.868 emplacamentos.
Dentro desse segmento, os híbridos tiveram alta de 66,98% em relação a janeiro do ano passado. Porém, os elétricos tiveram queda 15,04%. Para Arcelio Júnior isso acontece pois “trata-se de uma mercado em amadurecimento”, logo, é preciso acompanhar o decorrer do ano para identificar quais serão as tendências.
Ranking de vendas
Nas colocações mais altas do ranking, nada mudou. A Fiat Strada começa o ano como a líder entre os automóveis e utilitários leves, tendo registrado 8.777 emplacamentos. Logo atrás dela, o vice-colocado Volkswagen Polo começa 2025 com 5.801 novas unidades nas ruas.
O Chevrolet Onix, terceiro colocado no acumulado de 2024, inicia 2025 da mesma posição, registrando 5.776 emplacamentos.
A surpresa vem agora. O Chevrolet Tracker foi o quarto carro mais vendido em janeiro, ficando uma posição acima do Volkswagen T-Cross, o SUV mais vendido de 2025. O Tracker emplacou 5.416 unidades, contra 5.312 do rival.
Em sexto temos o Fiat Argo, o último hatch do top 10, já que o Hyundai HB20 não conseguiu manter o mesmo bom desempenho do final de 2024. Ao todo, o Argo emplacou 5.173 unidades.
A partir daí, fechamos o top 10 só com SUVs. O Hyundai Creta ficou na sétima posição com 5.149 emplacamentos. Depois, o Nissan Kicks com 4.458. Jeep Compass e Honda HR-V fecham o top 10 com 4.458 e 4.436 unidades emplacadas, respectivamente.
Entre as picapes, a Toyota Hilux mostrou sua força e terminou janeiro com 3.747 emplacamentos, ficando com a segunda posição do seu segmento. Já a Fiat Toro, manteve a terceira colocação, fechando o mês com 3.451 emplacamentos. A VW Saveiro teve um desempenho pior do que o do final do ano passado e começou o ano em quarto com um total de 2.911 unidades vendidas.
O crescimento dos híbridos fica nítido se compararmos com janeiro do ano passado. Naquela época, os modelos mais vendidos do país, o Haval H6 e o BYD Song Plus — o único da família lançado até então — iniciaram o ano próximo da quadragésima posição, somando 1.619 e 1.520 emplacamentos, respectivamente.
Esse ano a situação é bem diferente. O Song — contando todos as versões disponíveis — emplacou 3.185 unidades, enquanto o Haval H6 registrou 2.241 emplacamentos. Com isso, ambos terminaram à frente de modelos de marcas já consagradas, como o Corolla Cross, por exemplo.
No segmento dos elétricos, a situação é bem semelhante, mas com um número de vendas um pouco mais baixo. O BYD Dolphin Mini ainda é o mais vendido do Brasil e somou 1.725 emplacamentos em 2025. Já o Dolphin vendeu apenas 510 unidades, 21 a menos do que em dezembro. Esse já é o quinto mês consecutivo que o hatch elétrico fica abaixo das 1.000 unidades.
Nessa toada, a BYD conseguiu escalar no ranking de venda dos fabricantes e aparece em 8° entre os automóveis e em 9° quando a lista contempla comerciais leves.
Carros mais vendidos em janeiro de 2025
| Modelos | Unidades vendidas |
| 1°) Fiat Strada | 8.777 |
| 2°) Volkswagen Polo | 5.801 |
| 3°) Chevrolet Onix | 5.576 |
| 4°) Chevrolet Tracker | 5.416 |
| 5°) Volkswagen T-Cross | 5.312 |
| 6°) Fiat Argo | 5.173 |
| 7°) Hyundai Creta | 5.149 |
| 8°) Nissan Kicks | 4.458 |
| 9°) Jeep Compass | 4.436 |
| 10°) Honda HR-V | 4.273 |
| 11°) Fiat Mobi | 4.024 |
| 12°) Toyota Hilux | 3.747 |
| 13°) Jeep Renegade | 3.679 |
| 14°) Hyundai HB20 | 3.678 |
| 15°) Fiat Pulse | 3.588 |
| 16°) Fiat Toro | 3.451 |
| 17°) Fiat Fastback | 3.423 |
| 18°) Fiat Cronos | 3.313 |
| 19°) BYD Song | 3.185 |
| 21°) Volkswagen Nivus | 2.915 |
| 22°) Volkswagen Saveiro | 2.911 |
| 23°) Ford Ranger | 2.619 |
| 24°) Caoa Chery Tiggo 7 | 2.601 |
| 25°) Toyota Corolla | 2.568 |
| 26°) GWM Haval H6 | 2.241 |
| 27°) Chevrolet S10 | 2.073 |
| 28°) Renault Kwid | 2.090 |
| 29°) Renault Duster | 1.958 |
| 30°) Toyota Corolla Cross | 1.826 |
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