Chevrolet Tracker PcD volta a ser vendido, mas está menos equipado

O Chevrolet Tracker voltará a ter uma versão por R$ 70.000. Ela não será destinada apenas ao público PcD, mas é a única que pode ter isenção total de IPI e ICMS. A fabricante comunicou seus concessionários que retomará a produção da nova configuração em dezembro, mas a quantidade de carros será limitada.

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O SUV compacto continua combinando o motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm com start/stop e câmbio automático de seis velocidades, mas perdeu alguns equipamentos na comparação com as unidades que eram oferecidas até o meio do ano.

É o caso das rodas de liga-leve aro 16 (trocadas por rodas de aço de 16 polegadas com calotas), do sensor de estacionamento traseiro e da lanterna de neblina. Alto-falantes e entradas USB traseiros, além do sistemas OnStar e do Wi-Fi embarcado (que havia sido novidade há poucos meses) saem de cena. 

O tampão que cobre o porta-malas já havia sido retirado e o rack de teto e os retrovisores externos elétricos também haviam passado a ser preto fosco.

Foram mantidos os seis airbags, a central multimídia de 8 polegadas com projeção de celulares, a chave presencial, ar-condicionado manual, direção elétrica, vidros elétricos, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, DRL em LED, faróis com projetores, câmera de ré, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade e piloto automático. A nova configuração é chamada de R8Z.

A nova versão estará disponível em cinco cores: Branco Summit, Cinza Satin Steel, Prata Switchblade e Preto Ouro Negro. 

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