Citroën Basalt Dark Edition tem visual exclusivo e custa menos que Pulse turbo
Nova versão topo de linha do Basalt aposta em acabamento exclusivo com direito a 'aerofólio iluminado', rodas exclusivas e preço agressivo: R$ 114.990
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3 set 2025, 15h00 | Atualizado em 4 jun 2026, 16h18
O Citroën Basalt 2026 também tem uma nova versão, assim como os irmãos C3 e Aircross. Trata-se do Basalt Dark Edition, que se destaca pelos emblemas, rodas e interior pretos, além de detalhes em vermelho – tudo para tornar o SUV cupê mais esportivo.
Na prática, o Basalt Dark Edition é um esportivado, pois não tem qualquer alteração mecânica. Usa o motor Turbo 200, o três cilindros 1.0 turbo que entrega até 130 cv e 20,4 kgfm, sempre com o mesmo câmbio CVT que simula sete marchas.
Apesar do nome dar uma conotação de que
se trata de uma edição especial, a versão Dark Edition veio pra ficar e representa a versão topo de linha do Basalt na linha 2026.
O visual externo do Basalt Dark Edition é marcado pela substituição de todos os cromados por peças escurecidas, incluindo o duplo chevron na grade e os apliques inferiores dos para-choques (skid plates).
A versão é equipada com rodas de liga leve de 16 polegadas pintadas de preto e com aerofólio traseiro com um aplique em vermelho em toda a sua extensão, um detalhe que tenta fazer parecer que a peça está sempre iluminada.
O teto é sempre pintado em preto e esta versão tem uma cor exclusiva chamada de Sting Gray, que é o cinza sólido da moda e que acaba enfatizando os itens escurecidos da carroceria.
O interior também recebe tratamento escurecido, desde o teto até os acabamentos. Os bancos são revestidos de vinil preto com costuras contrastantes em vermelho, cor que se repete no volante e na coifa do câmbio.
O pacote de diferenciais inclui ainda pedaleiras esportivas, soleiras personalizadas com o nome da versão, tapetes exclusivos e um apoio de braço para o motorista.
A versão vem equipada ainda com quadro de instrumentos digital com tela TFT de 7 polegadas e a central multimídia de 10,25 polegadas, que na linha 2026 passa a ser mais fina quando vista de lado.
Mesmo como versão mais cara, o Basalt Dark Edition tem preço atrativo: R$ 114.990, ou R$ 2.000 mais barato que o Fiat Pulse T200, de R$ 116.990. Isso dá continuidade à estratégia da Citroën de posicionar o Basalt como o SUV de entrada e com valores mais agressivos.
Na linha 2026 as novidades ficam por conta da introdução de sensores estacionamento traseiros, usb-c na segunda fileira de bancos e revestimento em material macio ao toque no painel e no apoio de braços das portas desde a versão de entrada, Feel.
A intermediária Feel automática ganha o ar-condicionado automático e digital e a Shine passa a ter interior escurecido e um revestimento superior aplicado nos bancos.
Preços do Citroën Basalt 2026:
Citroën Basalt Feel MT 2026: R$ 93.990
Citroën Basalt Feel AT 2026: R$ 108.990
Citroën Basalt Shine 2026: R$ 113.990
Citroën Basalt Dark Edition 2026: R$ 114.990
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