Fora dos Estados Unidos há quase 50 anos, a Citroën retornará ao mercado norte-americano pelas mãos da Free2Move, empresa de aluguel e compartilhamento de veículos criada pela então PSA, hoje parte da Stellantis, mas que passou a ter operação independente. O primeiro modelo escolhido foi o Ami, um pequeno “urbanóide” que mais parece um carrinho de golfe.
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A novidade foi revelada pela Free2Move dos EUA em uma postagem no LinkedIn, dizendo que “algo grande está chegando a Washington DC”, completando com a mensagem “da França, com amor”. Por lá, a empresa já oferece os Chevrolet Equinox e Cruze para carsharing (ou compartilhamento). No Brasil, apenas modelos de Peugeot e Citroën estão disponíveis.
Com 2,41 metros de comprimento, 1,39 m de largura, 1,52 m de altura e 485 kg já considerando a bateria, o Ami tem dimensões muito próximas de um carrinho de golfe. Ele é considerado como quadriciclo na Europa, leva dois passageiros e carrega a memória afetiva do antigo 2CV. O desenho do modelo busca a simetria, com traseira e dianteira repetindo exatamente as mesmas linhas, salvo os acabamentos diferenciados.
Equipado com uma bateria de 5,5kWh, que fornece 8 cv de potência ao motor, o Ami pode ser recarregado em até 3 horas em uma tomada convencional de 220 volts. Assim, ele pode chegar aos 45 km/h e tem autonomia de até 70 km.