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Dias contados: Mercedes-Benz deixará de fazer peruas por falta de demanda

Aclamadas mas com vendas fracas, peruas da Mercedes-Benz serão descontinuadas para marca focar em elétricos e utilitários

Por Eduardo Passos
Atualizado em 13 jan 2022, 21h15 - Publicado em 13 jan 2022, 21h10
Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, 2021, Spektralblau, Leder zweifarbig Nevagrau/Schwarz
 (Divulgação/Mercedes-Benz)
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Ainda que os saudosos e fãs de station wagons façam barulho na internet, a preferência dos SUVs vem sendo implacável. Tanto que até Mercedes-Benz deixará de lançar novas peruas.

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A informação vem do site alemão Automobilwoche, que afirma ter ouvido executivos da marca que usaram o desinteresse por esse tipo de carroceria nos mercados norte-americano e chinês como justificativa para a decisão.

Em setembro de 2020, o diretor de operação da marca, Markus Schäfer, já havia dito que o apelo decrescente e o foco em elétricos tornava sem motivos o investimentos em novas station wagons.

C300 Estate foi a última perua da Mercedes vendida no Brasil
C300 Estate da geração passada foi a última perua da Mercedes vendida no Brasil (Divulgação/Mercedes-Benz)

Segundo o Automobilwoche, a solução para não deixar os fãs de peruas na mão seria investir em sedãs mais altos, além de não banalizar a sigla SUV, diferenciando bem os utilitários esportivos de outros modelos.

No Brasil, a última perua da Mercedes-Benz foi a C300 Estate Avantgarde, que saiu de linha há alguns anos. O site alemão destacou que a próxima geração do Classe C, prevista para 2030, já virá sem essa variante.

Segundo a reportagem, modelos como o CLA Shooting Brake não terão sucessores
Segundo a reportagem, modelos como o CLA Shooting Brake não terão sucessores (Divulgação/Mercedes-Benz)
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O mesmo vale para modelos recentes como CLA Shooting Brake, que não terá sucessor, cravou a reportagem.

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(Arte/Quatro Rodas)
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