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Essa Ford Ranger é capaz de “rebocar mais do que qualquer picape média”

Versão da grife Super Duty tem motor V6 da Ranger vendida no Brasil, mas capacidade para puxar 4.500 kg

Por Lukas Kenji
7 abr 2025, 18h25
Picape pode rebocar até 4.500 kg
Ford Ranger Super Duty (Ford/Divulgação)
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Uma picape focada no trabalho pesado, capaz de tracionar até 4.500 kg. Essa é a Ford Ranger Super Duty, que foi anunciada recentemente na Austrália. Em comunicado oficial divulgado pela divisão australiana, a montadora destaca que o modelo é capaz de “rebocar mais do que qualquer de fábrica”.

A expectativa era que o modelo usasse o mesmo motor da esportiva Ranger Raptor, mas a Ford optou pelo mesmo 3.0 V6 turbodiesel de 250 cv disponível no Brasil.

Projeto é focado para o trabalho
Projeto é focado para o trabalho (Ford/Divulgação)

Porém, segundo a montadora, o conjunto foi atualizado para atender a normas de emissões para uso pesado. Dados de potência e torque pós-adaptações ainda não foram divulgados, mas a transmissão segue a mesma automática de dez velocidades.

A Ranger reforçada tem altura maior que o modelo convencional, bitola mais larga com para-lamas alargados e vem equipada com novos pneus para todos os terrenos, com 33 polegadas. Outra novidade é um para-choque dianteiro de aço montado no chassi, pontos de fixação para luzes adicionais, além de uma placa de proteção dianteira. Um detalhe estético é o nome “Super Duty” em destaque no capô.

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Capô tem destaque para a versão Super Duty
Capô tem destaque para a versão Super Duty (Ford/Divulgação)

Autêntica Super Duty

“Nós testamos nossas picapes até o limite para garantir o título de Super Duty. Por exemplo, criamos um teste de lama ainda mais desafiador para simular trabalho em minas. A Ranger Super Duty teve que continuar funcionando mesmo com 600 kg de lama presos na parte inferior”, detalhou o vice-presidente de desenvolvimento avançado de produtos da Ford, Jim Baumbick.

Modelo tem diferentes opções de carroceria
Modelo tem diferentes opções de carroceria (Ford/Divulgação)
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Um tanque de combustível de 130 litros é mais um diferencial desta Ranger. O mesmo vale para os diferenciais bloqueáveis dianteiro e traseiro, além de chassi reforçado para suportar o reboque, e ainda balanças integradas que estimam a carga na caçamba.

O modelo também foi confirmado para a Nova Zelândia e Tailândia, e será vendido a partir de 2026.

Rodas de 33 polegadas
Rodas de 33 polegadas (Ford/Divulgação)
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