![Gol GTi 1993 leilão Exemplar cinza spectruz tem ar-condicionado e direção hidráulica de fábrica](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Gol-GTi-1993-leil%C3%A3o.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A covid-19 suspendeu eventos importantes como o Encontro Brasileiro de Autos Antigos (Águas de Lindóia), o Brazil Classics Show (Araxá) e o Encontro Paulista de Autos Antigos (Vinhedo). O tradicional Circuito de Leilões de Veículos Antigos e Clássicos, por sua vez, foi realizado sem público e transmitido ao vivo pelo YouTube.
Organizado pela Talladega Motors, o leilão deste ano ofereceu 65 veículos de todas as épocas e nacionalidades e chamou atenção pela raridade de modelos como os Oakland Two Door Sedan 1925, DeSoto Six Roadster 1930 e Riley RMA 1946. Os lances foram recebidos pela internet e muitos foram arrematados por valores bem acima do valor de reserva.
![IMG_20200718_151157287 DeSoto Six Roadster 1930](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/07/IMG_20200718_151157287-e1595277644986.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Mas o destaque entre os nacionais ficou para o Volkswagen Gol GTi 1993. Mas não foi só pelo estado do exemplar da versão esportiva que marcou a história da indústria brasileira por ter sido nosso primeiro automóvel equipado com injeção eletrônica.
![Gol GTi 1993 leilão 5 Gol GTI](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Gol-GTi-1993-leil%C3%A3o-5.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
O clássico nacional foi arrematado por R$ 118.500, valor bem acima da média mas que reafirma a tão desejada valorização dos modelos nacionais.
“Ainda estamos surpresos com a repercussão mas entendemos que trata-se de um modelo que foi objeto de desejo de várias gerações”, conta José Paulo Parra, organizador do leilão.
![Gol GTi 1993 leilão 2 Gol GTI](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Gol-GTi-1993-leil%C3%A3o-2.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
“O apelo emocional de um esportivo dos anos 80 e 90 é altíssimo e muitos jovens daquela época só agora possuem condições financeiras de investir em um sonho”.
Parra também evidencia que a memória afetiva influencia na valorização e rentabilidade de alguns modelos: “Os Fords Modelo A dos anos 1920 são presença quase obrigatória em qualquer coleção mas já não têm o mesmo carisma, não evocam as mesmas sensações, pois foram poucas as pessoas que os viram circulando nas ruas.”
![Gol GTi 1993 leilão 4 Gol GTI](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Gol-GTi-1993-leil%C3%A3o-4.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
“A bola da vez são os modelos dos anos 90” – conta Fábio Pagotto, antigomobilista, historiador e um dos presentes no evento de Vinhedo. “São modelos prestes a completar 30 anos e que finalmente alcançam status de coleção. E vale não apenas para o Gol GTI como também para importados igualmente exclusivos na época como o BMW Série 3”.
![Gol GTi 1993 leilão 3 Gol GTI](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Gol-GTi-1993-leil%C3%A3o-3.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Foi o caso do Mitsubishi Eclipse GS 1992, arrematado por R$ 49.000. “Importante frisar que se trata da versão com o motor 2.0 aspirado de 136 cv”, diz Parra.
“Um Eclipse com motor turbo provavelmente alcançaria um valor ainda mais elevado por se tratar de um modelo que marcou o período logo após a abertura das importações”.
![Mitsubishi Eclipse GS 1992 Gol GTI](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Mitsubishi-Eclipse-GS-1992.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A próxima edição do Circuito de Leilões de Veículos Antigos e Clássicos será realizada na cidade de Belo Horizonte, MG no próximo dia 05 de setembro. Inscrições podem ser feitas aqui.
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