Caso você encontre um Lamborghini Aventador no trânsito, evite ao máximo ficar colado em sua traseira, pois “touros” com motor V12 têm certa propensão a expelir fogo pelo escapamento.
Foi o que descobriu o proprietário desta Ferrari 458, que quase viu a dianteira de seu carro ser chamuscada. Logo a Ferrari 458, que teve problemas com fogo no passado e enfrentou recall por isso – sua sucessora, a 488 GTB, também.
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Este fogo se dá quando o motorista tira o pé do acelerador repentinamente, o que pode ser de propósito, como no vídeo, ou nas trocas de marcha. O corpo de borboleta se fecha quando ainda há combustível na admissão, o que faz com que entre mais combustível do que é ideal no cilindro (ou seja, enriquece a mistura).
O combustível não queimado vai direto para o coletor de escape, que está tão quente que faz com que o combustível queime ali mesmo. É assim que surge o fogo. Fica o aviso.