Ficha técnica: Harley-Davidson Fat Boy Special

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Motor: 4 tempos / 2 cilindros / duplo comando de válvulas / 1584 cc / refrigerado a ar

Alimentação: injeção eletrônica (Electronic Sequential Port Fuel Injection – ESPFI)

Ignição: eletrônica digital

Partida: elétrica

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Diâmetro x curso (mm): 95,3 x 111,3

Taxa de compressão: 9,2:1

Potência (cv a rpm): n/d

Torque (mkgf a rpm): 12,95 a 3000

Câmbio: 6 marchas, transmissão primária por corrente e final por correia dentada

Chassi: Quadro: berço duplo tubular de aço

Suspensão Dianteira: telescópica hidráulica, 130 mm de curso Traseira: monoamortecida com amortecedores a ar sob o motor, 91 mm de curso

Freios Dianteiro: disco duplo de 292 mm com pinça de 4 pistões Traseiro: disco simples de 292 mm com pinça de 2 pistões

Pneus: Dianteiro: 140/75-17 Traseiro: 200/55-17

Dimensões

Comprimento (cm) 240

Altura/largura (cm) 112,5/99,6

Entre-eixos (cm) 163,8

Peso (kg) 318

Vão-livre (cm) 12,2

Altura do assento (cm) 66,9

Tanque (l) 18,9

Desempenho

0-100 km/h (s) 5,9

0-200 km/h (s) n/d

0-1000 m (s / km/h) 27,8 / 175,9

De 40 a 70 km/h em 3ª (s) 3,2

De 60 a 90 km/h em 4ª (s) 4,2

De 80 a 110 km/h em 5ª (s) 5,3

De 100 a 130 km/h em 6ª (s) 7,1

Máxima na pista de testes (km/h) 181,8

Velocidade real a 100 km/h (km/h) 97

Consumo esportivo (km/l) 14,86

Consumo econômico (km/l) 20,76