Nissan Sentra
Ele tem cara de tiozão... e isso é bom. Com visual conservador, ele tem o melhor custo/benefício
![Com traseira curta, visual é mais harmônico que o da geração anterior | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Com traseira curta, visual é mais harmônico que o da geração anterior | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/649_sentra_01.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Filete de leds nos faróis fica aceso durante o dia | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Filete de leds nos faróis fica aceso durante o dia | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/649_sentra_02.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Em sua sétima geração, o Sentra será vendido em 120 países | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Em sua sétima geração, o Sentra será vendido em 120 países | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/649_sentra_03.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Tela central é sensível ao toque | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Tela central é sensível ao toque | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/649_sentra_04.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Há cinto de três pontos e encosto de cabeça atrás | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Há cinto de três pontos e encosto de cabeça atrás | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/649_sentra_05.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Câmbio CVT tem bloqueio de marcha | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Câmbio CVT tem bloqueio de marcha | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/649_sentra_06.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
![Interior é bem-acabado, bem-equipado e, enfim, bonito de ver. Central multimídia da versão SL tem tela maior (5,8") | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a> Interior é bem-acabado, bem-equipado e, enfim, bonito de ver. Central multimídia da versão SL tem tela maior (5,8") | <a href="https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/carros/testes/nissan-sentra-762995.shtml" rel="migration">Leia mais</a>](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/11/649_sentra_07.jpeg?quality=70&strip=info&w=928&w=636)
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