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Golf e T-Cross da Skoda têm novo motor TSI e descartam opções elétricas

Skoda Kamiq e Scala recebem renovações de meio de vida com novo trem de força e interior com materiais reciclados

Por Lukas Kenji
4 ago 2023, 01h17
Modelos equivalem a T-Cross e Golf
Modelos equivalem a T-Cross e Golf (Divulgação/Skoda)
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Modelos equivalentes à dupla Volkswagen Golf e T-Cross, os Skoda Scala e Kamiq estão com o visual renovado. Passaram pela chamada renovação de meio de vida a fim de oferecerem visual mais moderno e uma nova geração dos motores TSI.

Mas os veículos da marca tcheca mantiveram alguns costumes: há oferta de câmbio manual para todas as versões e motorização híbridas ou elétricas continuam descartadas pela fabricante.

SkodaScala
Traseira do Scala passou por mudanças mais discretas (Divulgação/Skoda)

Os modelos, que são baseados na plataforma MQB-A0, estão disponíveis com três opções de motor. As versões de entrada são equipadas com o motor 1.0 TSI de três cilindros, que desenvolve 95 cv de potência e é acoplado apenas a uma transmissão de 5 marchas. Já o motor 1.0 TSI de 115 cv pode trabalhar com uma caixa manual de 6 marchas ou uma automática de DSG de 7 marchas.

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A opção mais potente é baseada no motor 1.5 TSI de quatro cilindros, que entrega 150 cv, está disponível com ambos os tipos de câmbio mencionados anteriormente e possui sistema de desativação de cilindros para proporcionar maior economia de combustível.

Skoda Kamiq
SUV está com visual mais moderno por meio de componentes extensos (Divulgação/Skoda)

Além da variedade de motores, também é possível escolher entre três opções de altura do chassi. Além do ajuste padrão, existe a alternativa mais esportiva, que é 15 mm mais baixa no Scala e 10 cm mais baixa no Kamiq. Já a versão off-road eleva ambos os modelos em 15 cm.

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No que diz respeito ao design, a mudança mais evidente está no conjunto de faróis, que agora conta com projetores mais afilados e tecnologia de LED-Matrix, proporcionando maior alcance em relação aos LEDs convencionais. A grade inferior em ambos os modelos também foi redesenhada e ocupa um espaço maior no para-choque. A parte traseira dos veículos também sofreu mudanças com componentes mais extensos, enquanto as lanternas tiveram alterações apenas no miolo em LED.

Skoda Scala Monte Carlo
Versão Monte Carlo tem visual mais agressivo (Divulgação/Skoda)
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As rodas também são novas e podem ter até 18 polegadas. Na versão mais esportiva, chamada de Monte Carlo, os compactos são equipados com o conjunto Ursa, de visual mais agressivo. Além disso, essa configuração possui elementos em preto brilhante, janelas escurecidas e interior com detalhes em vermelho, bancos esportivos, luzes de ambiente e componentes feitos de material que imita fibra de carbono.

O layout da cabine foi mantido, mas alguns materiais reciclados e mais sustentáveis foram implementados. De série, Scala e Kamiq vêm com telas de 8 polegadas para a central multimídia e o painel de instrumentos. No entanto, há opções de visores maiores, de 9,2 polegadas e 10,25 polegadas, respectivamente.

Interior com acabamento Monte Carlo
Interior com acabamento Monte Carlo (Divulgação/Skoda)

A Skoda ainda não informou quando os modelos serão lançados no mercado, mas o lançamento no mercado europeu deve ocorrer em breve. Desde 2019, foram vendidas mais de 229.400 unidades do Scala, enquanto o Kamiq teve mais de 351.200 emplacamentos.

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