Honda City ganha pequenas mudanças e se aproxima do Civic

O Honda City começa 2017 com design atualizado. Pelo menos na Tailândia, onde o sedã compacto estreou a reestilização de meia vida desta geração que o deixa mais parecido com o novo Civic.

Agora os faróis tem luzes diurnas de leds integradas com a possibilidade de também ter faróis alto e baixo de LED. A grade tem barra cromada mais estreita e que envolve os faróis enquanto o para-choque frontal tem novo design. Na traseira, a diferença fica por conta da peça que simula um extrator de ar na base do para-choque.

O interior recebeu tons mais escuros no acabamento, bancos com desenho esportivo, central multimídia com tela de 7″ sensível ao toque e iluminação interna de led. Essa também é a primeira vez que o City recebe controles de estabilidade e tração, e hill holder.

A mecânica não muda para o mercado asiático, onde o Honda City usa o mesmo conjunto oferecido no Brasil – motor 1.5 16V com câmbio manual ou automático CVT. A diferença é que lá, queimando apenas gasolina, tem 117 cv (1 cv a mais que o nosso com álcool) e 15 mkgf de torque.

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