Hyundai Elantra 2019 antecipa visual do próximo HB20
Sedã reestilizado estreia nos EUA no último semestre com tecnologias semiautônomas e versão esportiva com mais de 200 cv
![Hyundai-Elantra-2019 Dianteira Movimento Hyundai-Elantra-2019 Dianteira Movimento](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/08/hyundai-elantra-2019-dianteira-movimento-e1534962742284.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A próxima atualização do Hyundai HB20 só deve chegar ao Brasil no ano que vem, mas o novo Elantra, recém-revelado pela marca nos Estados Unidos, dá uma ideia do que esperar para o hatch compacto.
A principal novidade do sedã está na dianteira consideravelmente mais conservadora, com grandes faróis triangulares que invadem a grade do radiador. Nas versões mais caras eles serão de leds, como já ocorre com os rivais Toyota Corolla e Honda Civic.
![Hyundai-Elantra-2019 Traseira Estatica Hyundai Elantra 2019 antecipa visual do próximo HB20](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/08/hyundai-elantra-2019-traseira-estatica-e1534962783891.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Por se tratar de uma reestilização sobre o modelo atual, a lateral não teve grandes alterações além das novas rodas, que vão de 15 a 17 polegadas.
![Hyundai-Elantra-2019 Interior Painel Hyundai-Elantra-2019 Interior Painel](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/08/hyundai-elantra-2019-interior-painel-e1534962754582.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
A traseira manteve as lanternas bipartidas, que receberam um novo formato, assim como o para-choque e a tampa do porta-malas. Um detalhe curioso ficou por conta do reposicionamento da câmera de ré, localizada no ressalto superior da tampa.
![Hyundai-Elantra-2019 Lateral Estatica Hyundai-Elantra-2019 Lateral Estatica](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/08/hyundai-elantra-2019-lateral-estatica-e1534962770848.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Já o interior teve mudanças bem mais discretas, como alterações nos elementos internos dos difusores do ar-condicionado, volante e controles do ar-condicionado.
Assim como aconteceu com o novo Honda Civic, o Elantra também passou a adotar uma série de itens para condução semi-autônoma, com possibilidade até para frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestre.
![Hyundai-Elantra-2019 Dianteira Estatica Hyundai Elantra 2019 antecipa visual do próximo HB20](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/08/hyundai-elantra-2019-dianteira-estatica-e1534962667949.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
O catálogo de motores nos Estados Unidos não foi alterado e continua com três opções. O 2.0 16V aspirado é o mesmo do Creta, mas com menos potência: 149 cv. Além dele há duas opções turbo: um 1.4 de 130 cv e um 1.6 16V.
Este último é o mesmo motor do Tucson e novo Veloster, mas recalibrado para gerar 204 cv e exclusivo da versão Sport.
O câmbio é automático convencional para as versões de entrada e automatizado de dupla embreagem e sete marchas na variante esportiva.
O novo Elantra será lançado nos Estados Unidos no último trimestre deste ano. Não há previsão de quando o sedã chegará ao Brasil, mas considerando que a marca registrou até o Veloster no país, é possível que o Elantra seja lançado por aqui no primeiro semestre de 2019.