Hyundai HB20S 2023 já está em pré-venda e parte dos R$ 85.890
Sedã segue com os motores Kappa 1.0 e 1.0 turbo e enquanto versão de entrada é mais cara que o Onix Plus, a topo de linha passa dos R$ 120.000
No lançamento do novo HB20 2023, a Hyundai disse que o sedã HB20S 2023 estaria nas lojas “em breve”. Esse “breve” foi mais rápido do que se imaginava. O sedã compacto já está em pré-venda e chegará às lojas ainda em agosto.
Como já havia revelado, as mudanças visuais seguem o padrão da versão hatch, que estreou em julho. A frente tem grade dividida com um setor maior na parte de baixo, enquanto os faróis seguem com um desenho mais simples e que para muitos lembra o Volkswagen Gol.
Os faróis têm luzes diurnas de led de série mas nenhuma das versões têm faróis de led, Assim como no hatch, a versão topo de linha, Platinum Plus, ganha apenas projetores elípticos em seus faróis com design exclusivo.
As rodas também mudaram e agora estão maiores. O conjunto de 16’’ (antes 15’’), segundo a Hyundai, está de acordo com o resto do visual do HB20S, que também cresceu no comprimento. São 60 mm a mais, totalizando 4,32 m, sendo 50 mm no balanço dianteiro e 15 mm no traseiro.
A traseira também segue a linha do HB20. A lanterna tem o mesmo formato com a barra luminosa em LED que atravessa todo o porta-malas de fora a fora, inspirada no Tucson e Elantra. E é no bagageiro que o HB20S traz uma das suas exclusividades. A tecnologia Smart Trunk permite abrir a tampa por proximidade, basta chegar perto estando com chave.
Interior do HB20S 2023
A Hyundai não alterou o design do interior, porém, para trazer maior requinte, a montadora apostou em tons mais claros para o HB20S. Na versão Platinum Plus, os bancos de couro são em cinza claro, contrastando com o painel em cinza escuro.
A central multimídia tem 8’’ e tem conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de poder ser comandada por voz. O HB20S oferece um carregador por indução e três entradas USB, das quais duas são tipo C (uma na frente e outra atrás), exclusiva para o carregamento, e outra tipo A, que permite trocar dados e arquivos com a central.
A principal novidade está no quadro de instrumentos digital, com computador de bordo de 4,2’’, que pode ser personalizado e oferece três opções de cores de fundo. O ar-condicionado é digital e na versão Platinum Plus ele passa a ser automático.
Também reservado às versões mais caras está o sistema de partida remota. Disponível a partir do HB20S Platinum, o motorista pode acionar o motor e climatizar o carro minutos antes de entrar no veículo.
Equipamentos do HB20S 2023
O HB20S 2023 traz piloto automático com controle de cruzeiro e limitador de velocidade, assistente de permanência de faixa e de ponto cego (ambos podendo atuar virando o volante, caso necessário), seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de farol alto, sinalização de frenagem de emergência e assistente de partida em rampa.
A novidade fica por conta do sistema de saída segura, que atua emitindo avisos sonoros quando abrimos a porta e outro carro se aproxima por trás.
A partir da versão Limited o Hyundai HB20S ganha câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e acendimento automático dos faróis. A versão topo de linha ainda traz o assistente de tráfego cruzado traseiro, que ajuda o motorista com avisos sonoros e até atuando no freio quando for sair de uma vaga de ré.
Motores e Preços do HB20S 2023
Na parte de motorização, não há muitos segredos. O HB20S traz o mesmo conjunto do “irmão” hatchback e que já equipava a linha no ano passado, com o 1.0 aspirado de até 80 cv e 10,2 kgfm e o 1.0 TGDI de 120 cv e 17,5 kgfm. Ambos estão equipados com sistema Start and Stop para ajudar a poupar combustível.
Assim como no HB20, as versões Comfort e Limited de motor aspirado terão somente a opção de câmbio manual de cinco marchas. A diferença está nas variantes turbo (Comfort, Platinum e Platinum Plus), onde não há transmissão manual, apenas automática de seis marchas.
O HB20S chega ainda em agosto nas lojas. A versão Comfort 1.0 MT5 será a mais barata, partindo dos R$ 85.890, seguida pela Limited 1.0 MT5 e Comfort 1.0 Turbo AT6, que sairão por R$ 91.390 e R$ 105.290, respectivamente. Entre as versões mais caras, a Platinum custará R$ 111.790, enquanto a Platinum Plus sairá por R$ 120.990.
Como “brinde” a Hyundai também estará oferecendo aumento o período de degustação do Bluelink – seu sistema de conectividade que dá acesso à assistência 24 horas, funções anti-roubos, entre outras funções – de seis meses para três anos. A gratuitidade também se aplica de forma retroativa para quem comprou qualquer veículo da linha HB20 e Creta no ano anterior.
| Versão | Preço |
| HB20S Comfort 1.0 MT5 | R$ 85.890 |
| HB20S Limited 1.0 MT5 | R$ 91.390 |
| HB20S Comfort 1.0 Turbo AT6 | R$ 105.290 |
| HB20S Platinum 1.0 Turbo AT6 | R$ 111.790 |
| HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo AT6 | R$ 120.990 |
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