Hyundai registra sedã de luxo Genesis G70 no Brasil
Sedã seria concorrente dos alemães BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes Classe C
![Genesis G70 Genesis G70](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/09/genesis-g70.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Resposta sul-coreana aos BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes Classe C, o Hyundai Genesis G70 teve seu design registrado no Brasil, conforme documento do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial).
O G70 é o terceiro modelo da submarca de luxo Genesis, criada a partir do seu antigo sedã de luxo de mesmo nome que até chegou a ser importado para o Brasil.
![genesis_g70_3.3t_426 genesis_g70_3.3t_426](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/09/genesis_g70_3-3t_426.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Isso não quer dizer, porém, que a nova geração dos Genesis será vendida no Brasil. O Genesis G90, topo de linha da família, chegou a vir para o Salão do Automóvel de 2014 e até hoje não deu sinais de ser vendido por aqui.
Baseado na plataforma do Kia Stinger (que chega em breve ao Brasil), o Genesis G70 também usa o mesmo motor V6 biturbo 3.3 com injeção direta e 370 cv, combinado ao câmbio automático de oito marchas. A Hyundai anuncia zero a 100 km/h em 4,7 segundos.
![genesis_g70_3.3t_18 genesis_g70_3.3t_18](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2018/09/genesis_g70_3-3t_18.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Seguindo a cartilha dos concorrentes alemães, tem tração traseira e opção de tração integral. Além de diferencial com deslizamento limitado, ainda tem amortecedores adaptativos e sistema de vetorização do torque, sistemas aproveitados do esportivo da Kia.
Há opção de motor mais modesto, um 2.0 turbo com injeção direta de 258 cv e câmbio automático de oito marchas.
Entre os sistemas de segurança figuram assistente de frenagem de emergência com alerta de colisão e sistema semi-autônomo capaz de conduzir o carro em rodovias. Nenhum destes equipamentos estão disponíveis nos Hyundai vendidos no Brasil.