Mais barata, Fiat Strada ganha interior que suja menos

Para o mercado, a veterana Fiat Strada é cada vez mais um veículo de trabalho. Das 27.553 unidades emplacadas até julho, 88% foram vendas diretas para pessoas jurídicas.

Em números gerais, porém, ela vem perdendo terreno. No mesmo período de 2016, entre janeiro e julho, haviam sido vendidas 34.837 unidades. Isso motivou mudanças no acabamento na linha 2018.

As versões de entrada Working e Hard Working, focadas no uso comercial, receberam acabamento mais escuro em colunas, tecido de teto, maçanetas, puxadores e forro de portas. A intenção, segundo a própria Fiat, é dar aquela disfarçada na sujeira.

Na versão Working, protetor de cárter, grade do vidro traseiro, predisposição para rádio, rádio com a conexão USB e ar-quente passam a ser opcionais. Esta versão tem de série computador de bordo e protetor e iluminação de caçamba.

A Hard Working acrescenta ar condicionado, direção hidráulica, protetor de cárter e coluna de direção ajustável. 

A versão Adventure, antes a principal versão do mix de vendas, não foi esquecida. Passa a ter de série central multimídia de 6,2 polegadas da Mopar, com câmera de ré. E todas as versões com rádio passam a ter porta USB no console, em vez de ficar escondida no porta-luvas.

Curiosamente, a Fiat não cita em seu material de divulgação que houve redução de preços em quase todas as versões – apenas a Hard Working e a Adventure (ambas com cabine estendida) tiveram aumento.

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