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Na falta do modelo europeu, Citroën C3 se torna aventureiro

Para resistir até a chegada da próxima geração, o hatch feito em Porto Real (RJ) recebeu detalhes inspirados no C4 Cactus

Por Gabriel Aguiar
Atualizado em 6 jun 2018, 20h18 - Publicado em 6 jun 2018, 19h52
Citroën C3 Urban Trail
Nas primeiras fotos divulgadas, o modelo não tem para-brisa panorâmico (Divulgação/Citroën)

O Citroën C3 ganhou uma versão aventureira batizada de Urban Trail, já disponível nas concessionárias da marca por R$ 63.590.

A novidade não substituirá o Aircross, que, segundo apuramos, será reposicionado para a chegada do C4 Cactus – que deverá partir de R$ 90 mil.

Na falta do modelo europeu, Citroën C3 se torna aventureiro
Por R$ 63.590, essa versão será a segunda mais cara do C3 no Brasil (Divulgação/Citroën)

Como o modelo vendido atualmente na Europa não será oferecido no Brasil, caberá à nova configuração dar fôlego extra ao C3 até a chegada da nova geração.

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Por isso mesmo, o hatch feito em Porto Real (RJ) deverá receber uma reestilização nos próximos anos.

Citroën C3 Urban Trail
Além da pintura bicolor, a versão tem Airbumps na base das portas (Divulgação/Citroën)

No visual, o C3 recebeu pintura bicolor – com teto sempre preto e quatro opções para a carroceria: branca, prata, cinza e vermelha –, além de proteções de borracha (“Airbump”) na base das portas.

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Citroën C3 Urban Trail
Rodas de liga leve aro 16 têm desenho exclusivo para a nova versão (Divulgação/Citroën)

O interior da versão Urban Trail ainda não foi revelado e, de acordo com o configurador da marca, não haverá nenhum opcional disponível.

O que surpreende é a ausência do para-brisa panorâmico Zenith, já disponível na opção Tendance, que é R$ 1.650 mais barata.

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Quanto à motorização, não haverá nenhuma mudança no conjunto 1.6 16V flex, que foi atualizado na primeira metade de 2017.

Além do câmbio automático de seis marchas, a potência mudou: de até 122 cv a 5.800 rpm para até 118 cv a 5.750 rpm.

Citroën C3 Urban Trail
Sem mudanças mecânicas, o motor 1.6 16V flex tem até 118 cv (Divulgação/Citroën)
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