A Nissan apresentou uma nova versão do 370Z Nismo com várias melhorias para o mercado europeu. Embora use o mesmo motor 3.7 V6 do modelo anterior, ele teve a potência aumentada para 344 cv a 7.400 rpm – antes o cupê rendia 328 cv a 7.000 rpm.
Além da potência extra, a Nismo (divisão de alta performance da Nissan) equipou o 370Z com um novo kit aerodinâmico, melhorando a pressão aerodinâmica a ponto de superar o GT-R. Entre as novas peças, destaque para o novo extrator traseiro com duas saídas de escapamento integradas, saias laterais mais pronunciadas, aerofólio traseiro fixo e novo spoiler frontal. As rodas de liga leve agora são de 19 polegadas, envolvidas em pneus mais largos – 245/40 na frente e 285/35 atrás.
Volante revestido em Alcantara, bancos esportivos e acabamento em preto e vermelho recheiam a cabine do 370Z. Segundo números divulgados pela Nissan, o carro vai de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, sendo 0,1 segundo mais rápido do que o modelo anterior.
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