Ainda não se sabe os valores que serão cobrados pelas versões do modelo. No entanto, é esperado que a configuração Endurance (de entrada) custe R$ 65.000 na versão de cabine simples e R$ 72.000 como cabine dupla.
A intermediária, Freedom, deve ter a variante duas portas por R$ 73.000 e a quatro portas por R$ 80.000. Já a Volcano, topo de linha, poderá ser escolhida apenas como cabine dupla e deve custar R$ 85.000.
A picape compacta da Fiat tem sido há tempos o modelo mais vendido do segmento. Segundo dados da Fenabrave, durante o ano passado foram emplacadas 76.223 unidades da camionete, contra 42.270 vendas da sua principal concorrente, VolkswagenSaveiro.
A Fiat não divulgou as projeções de vendas das versões da segunda geração, devido ao adiamento do lançamento oficial.
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No entanto, a empresa informou que a configuração cabine simples é responsável por cerca de 90% das vendas do modelo atual. QUATRO RODAS entende que as versões de cabine simples seguirão como as mais vendidas na nova geração.
A versão que ilustra as imagens desta reportagem possui o velho motor 1.4 quatro-cilindros flex de 88/85 cv e 12,5/12,4 kgfm de torque, com câmbio de cinco marchas.
Os equipamentos de série da picape chamam atenção. Entre eles, destacam-se: controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e luzes de condução diurna – todos de série em todas as versões.
QUATRO RODAS selecionou 49 fotos para mostrar todos os detalhes do novo modelo de entrada da Fiat Strada. Veja:
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