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Nova Toyota Hilux GR Sport 2022 estreia no final do ano mais equipada

Versão com suspensão esportiva e adereços visuais será combinada pela primeira vez ao motor 2.8 turbodiesel de 204 cv

Por Henrique Rodriguez Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 8 Maio 2021, 14h37 - Publicado em 8 Maio 2021, 09h00
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    Toyota Hilux com acessórios da Gazoo Racing (Divulgação/Toyota)
    Hilux-GR
    Toyota Hilux com acessórios da Gazoo Racing (Divulgação/Toyota)

    A Toyota Hilux GR Sport já esteve à venda no Brasil tanto com motor V6 4.0 a gasolina de 234 cv, quanto com o antigo 2.8 turbodiesel de 177 cv. Agora reestilizada e com a potência do motor 2.8 elevada aos 204 cv, a picape média terá uma reedição da versão esportiva.

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    O lançamento no Japão é esperado para outubro, chegando a outros mercados asiáticos ainda em 2021 e ao resto do mundo em 2022.

    Hilux-GR
    (Divulgação/Toyota)

    O grande destaque da versão é uma melhora na capacidade off-road da picape. Isso porque, além dos adereços estéticos (que inclusive podem ser comprados como acessórios no mercado japonês) a Hilux GR Sport sempre ganha um conjunto de suspensão melhor, com acerto que favorece seu comportamento na terra quando em alta velocidade.

    Hilux-GR
    (Divulgação/Toyota)

    Também há expectativa por rodas aro 18 exclusivas com pneus 265/60 all-terrain e câmeras de visão 360°, além da grade frontal exclusiva e de adereços visuais exclusivos. Por dentro, espera-se apliques na alavanca do freio de estacionamento, nas saídas de ar-condicionado e também pedaleiras de alumínio.

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    Hilux-GR
    (Divulgação/Toyota)

    Já entre os equipamentos de segurança, espera-se por frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, piloto automático adaptativo, reconhecimento de placas e monitor de atenção do motorista.

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    Capa Quatro Rodas 744 Abril 2021

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