Relâmpago: Revista em casa a partir de 10,99

Novo SUV nacional da Toyota seguirá Corolla e terá motor híbrido flex

Vice-presidente da marca "confirma sem confirmar" que o utilitário compacto, previsto para estrear em 2021, terá versão híbrida

Por Renan Bandeira
Atualizado em 4 dez 2019, 19h27 - Publicado em 4 dez 2019, 17h01
Toyota-C-HR-2020-1280-98
(Net Car Show/Reprodução)

O vice-presidente da Toyota na América Latina e Caribe, Miguel Fonseca, deu a entender nesta quarta-feira (4), que o futuro SUV compacto nacional da marca terá motor híbrido flex.

Durante um concurso de habilidades técnicas promovido pela marca japonesa com concessionários, o executivo confirmou em entrevista exclusiva a QUATRO RODAS que haverá a produção nacional de mais veículos com motorização híbrida além do Corolla.

Quando questionado se o futuro SUV que começará a ser produzido em 2021 em Socoraba (SP) estará nessa lista, Fonseca respondeu:

“Isso ainda não foi divulgado e não posso comentar oficialmente, mas você pode somar dois e dois por aquilo que disse antes”, disse, referindo-se ao plano de tornar todos os veículos da marca híbridos em um espaço curto de tempo.

Continua após a publicidade

Com isso, pode-se afirmar que o veículo muito provavelmente carregará o mesmo motor híbrido 1.8 flex que equipa o novo Corolla. Vale lembrar que o sedã híbrido tem feito mais sucesso do que a fabricante esperava em vendas.

Corolla Altis Premium Hybrid 7
No Corolla, motorização híbrida flex caiu como uma luva (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Com ciclo Atkinson, ele rende 101 cv de potência com etanol e 14,5 mkgf (motor a combustão) ou 16,6 mkgf (motor elétrico).

Continua após a publicidade

Em setembro, QUATRO RODAS já havia noticiado que a empresa faria um investimento de R$ 1 bilhão na planta de Sorocaba (SP) para a produção do novo utilitário.

Internamente conhecido como 740B, o projeto ainda mantém o mistério sobre o seu visual.

Apesar dos rumores, não está certo se ele será o modelo Raize apresentado na Ásia este ano. QUATRO RODAS conheceu a versão Daihatsu desse SUV, chamada Rush, e constatou que ele é pequeno e simples demais para nossos padrões.

Continua após a publicidade

Mas é certo que ele chega em 2021 ao mercado nacional para brigar com Honda H-RV, Hyundai Creta, Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks e companhia.

Publicidade


Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Digital Completo

Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*
Apenas 5,99/mês
ECONOMIZE ATÉ 59% OFF

Revista em Casa + Digital Completo

Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*
A partir de 10,99/mês

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
Pagamento único anual de R$71,88, equivalente a R$ 5,99/mês.

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.