Em cada cinco carros vendidos no Brasil em 2018, um foi SUV; veja o top 10

Não é segredo para ninguém que o mercado de SUVs tem se tornado o mais popular e que mais cresce no mundo – eles representam quase 35% dos emplacamentos em todo o planeta, com 32,1 milhões de unidades comercializadas no ano passado, de acordo com a consultoria automotiva Focus2Move.

No Brasil, dos 2.470.653 automóveis e comerciais leves emplacados em 2018, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), 512.352 foram SUVs, o que corresponde a 20,73% do mercado.

Ou seja: em cada cinco carros vendidos no país, um deles é classificado como utilitário esportivo.

É um nicho de mercado que vem crescendo a cada ano: em 2016, os SUVs eram reponsáveis por 15,23% das vendas totais; já em 2017, o número saltou pra 19,08%.

Claro que as montadoras querem sua fatia desse bolo. Por isso, praticamente todas as marcas estão investindo nesse segmento, dando ao consumidor uma oferta bastante variada de carros modernos, tecnológicos e espaçosos.

No último ano, quem se saiu melhor entre os SUVs foi o Jeep Compass, que há meses lidera a lista e constantemente figurava entre os 10 mais no ranking geral de vendas. O veículo teve mais de 60 mil unidades emplacadas em 2018.

O mais curioso é que o Compass pertence à categoria dos SUVs médios, e não compactos.

Atrás, por uma diferença razoável, aparecem quatro modelos embolados, todos compactos, que trocaram de posições na lista ao longo do ano: Hyundai Creta (48.976), Honda HR-V (47.959), Nissan Kicks (46.812) e Jeep Renegade (46.344).

Neste ano, diversos lançamentos prometem movimentar a categoria, entre estreias no mercado, novas gerações e reestilizações. Volkswagen T-Cross, Caoa Chery Tiggo 7, Honda HR-V Turbo e até um jipinho da Toyota desenvolvido exclusivamente para mercados emergentes vão pintar por aqui.

Confira quais foram os SUVs mais vendidos no país em 2018