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Picape Hummer EV revela aceleração de superesportivo em teste

A GMC apresentou o modo de maior desempenho da picape que ganhou o nome em referência ao Dia da Independência dos EUA

Por Pedro Henrique Oliveira
2 jul 2021, 22h16
Picape Hummer elétrica branca vista 3/4 de frente
Em comemoração ao Dia da Independência dos EUA, picape Hummer elétrica apresenta modo de desempenho máximo (Divulgação/GMC)

O dia 4 de julho é marcado pela comemoração do Dia da Independência dos Estados Unidos. Ao longo do dia, a população norte-americana tradicionalmente comemora a data que transformou a colônia em um país independente. 

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Seguindo o espírito festivo, a GMC teve uma ideia no mínimo curiosa para celebrar a data. Em um vídeo, a empresa fez uma demonstração do modo de desempenho máximo da picape Hummer elétrica e o nomeou em homenagem ao dia 4 de julho, Dia da Independência dos EUA. 

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Apelidado de “Watts to Freedom”, em tradução livre “Watts para Liberdade”, o modo oferece todo o potencial da motorização elétrica para uma experiência de pura velocidade e desempenho.

Picape Hummer elétrica branca vista 3/4 por trás
O modo chamado de Watts para Liberdade faz com que a picape vá de 0 a 100 km/h em pouco mais de 3 segundos (GMC/Divulgação)

De acordo com o engenheiro-chefe do projeto, Al Oppenheiser, a picape “irá colocar um sorriso no rosto do cliente toda vez que ele a pilotar”, afirmou.

Picape Hummer elétrica acelerando em pista
O modo foi apresentado em um vídeo divulgado pela fabricante no qual o modelo demonstra a capacidade de aceleração (Reprodução/GMC)

Ao selecionar o modo, a suspensão de ar adaptativa diminui a altura da picape em pouco mais de cinco centímetros, além de passar a utilizar sons e animações no quadro de instrumentos que dão a impressão de um verdadeiro lançamento de foguete com direito contagem regressiva. 

Imagem da animação do Watts to Freedom da Hummer elétrica
Ao ser acionado, o modo de desempenho apresenta uma verdadeira contagem regressiva de “lançamento” (Reprodução/GMC)

O modo Watts of Freedom, de acordo com as estimativas da empresa, entrega os mais de 1.013 cv e oferece mais de 1.589 kgfm, considerando os multiplicadores de torque. Esses números fazem com que a picape vá de 0 a 100 km/h em pouco mais de 3 segundos, estatística que deixa muitos superesportivos com inveja. 

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Isso será possível por meio da motorização EV3X composta por três motores e que disponibiliza esse modo. O modelo terá baterias duplas de 200 kWh capazes de uma autonomia de até 563 quilômetros. É a maior bateria que se tem registro presente em um carro de produção. 

Interior da Picape Hummer elétrica visto do banco do motorista
Com o modo Watts to Freedom, o interior do modelo terá sons e animações específicas (Divulgação/GMC)

Em uma entrevista ao site americano InsideEVs, o presidente da Safety Research & Strategies, Sean Kane, mostrou preocupação com a capacidade do modelo. “O que acontece quando algo dá errado em um veículo que pesa 4.000 quilos e tem esse tipo de capacidade de aceleração? Estou observando isso com meu olhar de todos os dias, de que as coisas podem dar errado – porque podem e vão.”

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Picape Hummer elétrica branca vista por trás
A produção do modelo deve começar no final do mês de setembro (Reprodução/GMC)

O peso de mais de quatro toneladas da monstruosa picape indica que, provavelmente, o modelo não será classificado como veículo de passageiros. Isso significa que ele estará isento da certificação EPA (em inglês, Environmental Protection Agency) e da maioria dos testes de colisão.

Nova GMC Hummer EV picape branca vista 3/4 de frente
O modelo gera preocupação das agências reguladoras por seu grande peso e velocidade absurda (DIvulgação/GMC)

A picape Hummer elétrica terá sua produção iniciada entre o final do mês de setembro e começo de outubro. Os primeiros carros terão a motorização EV3X e o preço já foi definido: US$ 112.595. 

A GMC pretende lançar também versões EV2X e EV2 menos potentes que devem chegar ao mercado em 2023 e 2024, respectivamente. Já o SUV elétrico Hummer dará as caras nas lojas também em 2023.

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