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A Praga, montadora eslovaca, anunciou nesta sexta-feira (11) que o superesportivo R1 passará a contar com motor turbo. De acordo com a marca, o bloco 2.0 desenvolvido pela RenaultSport foi mantido, mas agora apresenta indução forçada.
Assim, a potência oferecida saltou de 207 cavalos para 346 cv. A Praga comunicou que, com a modificação, o R1 pode dar uma volta no circuito de SlovakiaRing 10 segundos mais rápido do que com motor aspirado. O tempo cronometrado foi de 1min58s42.
Abaixo, você pode ver o R1 Turbo em movimento:
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