Primeiro Ford Mustang ganha réplica elétrica com 840 cv na Rússia

A empresa russa Aviar Motors criou uma versão elétrica da primeira geração do Mustang Fastback, mais precisamente o modelo de 1967.

Com o clássico visual do pony car, o carro foi construído com chassi de alumínio e carroceria de fibra de carbono. Mas há elementos modernos, como conjunto de faróis e lanternas de LED, maçanetas retráteis, rodas de liga leve de 20 polegadas e sistema de som externo que simula o ronco do motor do lendário Shelby GT500.

Elementos aerodinâmicos também foram incorporados, como saia dianteira, spoiler acionado automaticamente em velocidades acima de 120 km/h ou nos modos de condução Sport e Race, e um difusor traseiro que acelera o fluxo de ar e reduz a pressão sob o carro.

Também pensada para melhorar a aerodinâmica é a suspensão a ar, que ajusta automaticamente a altura da carroceria dependendo da velocidade em que o carro roda.

No moderno interior, destaque para a grande tela sensível ao toque de 17 polegadas na qual é possível controlar a maior parte das funções do veículo. O painel de instrumentos é digital e as saídas de ventilação lembram turbinas.

Há ainda itens de conforto e conveniência como ar-condicionado de duas zonas, entrada de 12 volts, bancos com aquecimento, teto solar panorâmico, partida sem chave e luzes ambiente.

A réplica do Mustang é equipada com dois motores elétricos, um em cada eixo, capazes de produzir 840 cv de potência e 98,6 mkgf de torque. Segundo a empresa, o modelo chega aos 100 km/h em 2,2 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente. A autonomia declarada é de mais de 500 km.

Vale lembrar que o Ford Mustang vendido atualmente no Brasil precisou de 4,5 s para chegar aos 100 km/h em nossa pista de testes.