Quanto custa manter um Bugatti Veyron?
Oferecido no Brasil por R$ 7,7 milhões em 2010, o superesportivo precisa de 16 litros de lubrificante a cada troca de óleo
![Bugatti-Veyron Quanto custa manter um Bugatti Veyron?](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2017/05/maria-paola-de-salvo-a-bordo-do-bugatti-veyron-16-4-grand-sport-pilotado-pelo-p_42645675-e1530729123976.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
O Bugatti Veyron chegou a ser oferecido no Brasil por R$ 7,7 milhões em 2010, mas não encontrou nenhuma garagem para chamar de lar e acabou dizendo adeus.
Achou a cifra alta? Então, saiba que o proprietário do superesportivo deve pagar US$ 30.000 (equivalente a R$ 117.156) todos os anos apenas para as revisões de rotina.
![Bugatti Veyron Super Sport 300 Bugatti Veyron Super Sport em posição 3x4 de traseira](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/12/bugatti-veyron-super-sport-6-e1530730258894.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Parte deste valor é apenas para trocar os 16 litros de óleo Castrol 10W60 do gigantesco motor W16 8.0 quadriturbo com até 1.200 cv de potência, serviço que custa R$ 82.000 em conversão direta.
Ainda é preciso guardar as economias para trocar os quatro pneus pelos mesmos US$ 30.000, já que são feitos especialmente pela Michelin e só duram 4.000 km.
![Bugatti Veyron Super Sport 300 Bugatti Veyron Super Sport 300 cabine](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/12/bugatti-veyron-super-sport-3-e1530730455419.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Também já explicamos que um adesivo é aplicado para melhorar a aderência da borracha no aro, o que exige a troca das rodas a cada 12.000 km por US$ 120.000 (R$ 468.624).
Se você decidir pagar o equivalente a R$ 195.000 todos os anos, a própria marca se encarrega de manter tudo em ordem. Mas ainda será preciso pagar pelos novos pneus e rodas.
Ao menos a Bugatti oferece um plano de garantia estendida de 15 anos – chamado Loyalty Maintenance Program – o que inclui garantia das condições mecânicas na revenda por um ano.
Isso é interessante, considerando que o superesportivo parou de ser produzido em 2016 e deu lugar ao Chiron, porém, desde então, está cada vez mais valorizado por aí.
![Bugatti Veyron Super Sport 300 Bugatti Veyron Super Sport 300 motor](https://preprod.quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2016/12/bugatti-veyron-super-sport-2-e1530730575166.jpg?quality=70&strip=info&w=1024&crop=1)
Um outro custo que não pode ser esquecido é o de combustível. Em percurso misto, o Veyron faz 4,6 km/l, o que dá uma média de 460 km de autonomia com seu tanque de 100 litros.
Isso se o motorista não tiver pé pesado. Em aceleração, um Veyron é capaz de consumir 3 litros de gasolina a cada quilômetro.