De todos os modelos derivados da plataforma Renault B0 (estreada pelo Logan, em 2007), o Captur é o mais caro.
Mas, a despeito do preço, tem custos de propriedade no mesmo patamar dos irmãos Sandero e Logan, e sua desvalorização não é alta.
A versão Intense é a mais vendida e se diferencia por ter rodas aro 17 diamantadas, ar-condicionado automático, câmera de ré, sensor de chuva e bancos com acabamento tipo couro. Mas peca por só ter quatro airbags, como nas versões mais baratas.
Custos:
Revisões até 60.000 km: R$ 3.097
Seguro: R$ 2.167
Rede de concessionárias: 295
Desvalorização: 9,2%