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Ram 1500 chega ao Brasil em 2020 e terá versão com sistema híbrido leve

Diretor da FCA confirmou picape com três variantes de motor: uma V8, outra V6 turbo e a última sem detalhes, mas que será híbrida leve

Por Renan Bandeira
Atualizado em 14 jan 2020, 14h31 - Publicado em 14 jan 2020, 14h11
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  • Ram 1500 chega ao Brasil em 2020 e terá versão com sistema híbrido leve
    (NetCarShow/Reprodução)

    A Ram 1500 finalmente irá desembarcar no Brasil e seu lançamento será feito ainda 2020, segundo o diretor de desenvolvimento de produto da FCA na América Latina, Breno Kamei.

    Kamei confirmou a informação ao site Motor1 durante a CES (Consumer Eletronic Show), em Las Vegas (EUA).

    A novidade não para por aí: o modelo contará com três variantes de motor: 5.7 V8 a gasolina, 3.0 V6 diesel e uma versão ainda com poucos detalhes, mas que terá o auxílio de um sistema híbrido leve de 48V.

    Há exatamente um ano, QUATRO RODAS já havia apontado que a picape chegaria ao país tanto com o motor V6 a diesel quanto com a tecnologia híbrida leve.

    Cinco meses depois, antecipamos que a gama também contaria com uma versão V8 a gasolina.

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    Ram-1500-2019-1280-67
    (NetCarShow/Reprodução)

    A 1500 é maior do que picapes médias conhecidas de nosso mercado, como Toyota Hilux, Chevrolet S10 etc, mas é menor que a irmã Ram 2500. Por isso, permite ser conduzida por motoristas com habilitação tipo B.

    Ela mede 5,91 metros de comprimento, 2,08 m de largura, 1,97 m de altura e 3,67 m de entre-eixos. Sua capacidade de carga varia de 790 a 880 kg nos EUA, dependendo do tamanho da versão.

    No Brasil, por questões de legislação, a configuração a diesel terá de ser homologada para uma tonelada.

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    Para nível de comparação, a Hilux tem as seguintes medidas: 5,3 m de comprimento; 1,86 m de largura; 1,82 m de altura; 3 m de entre-eixos. Já a 2500 possui 6,06 m, 2,12 m, 2,03 m e 3,78 m, respectivamente. 

    Ram-1500-2019-1280-01
    (Divugação/Ram)

    O motor V8 Hemi de 5.7 litros é alimentado por gasolina e tem 395 cv e 56,6 mkgf de torque. Já o V6 turbo 3.0 a diesel gera 264 cv e 66,3 mkgf. Ambas as versões são equipadas com câmbio automático de oito marchas e terão tração 4×4.

    Ainda faltam as especificações da versão híbrida.

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    Segundo o parceiro Autos Segredos, protótipos da Ram 1500 já rodam em testes em pista fechada no Brasil, indicando a proximidade do lançamento. O preço deve ficar na faixa de R$ 200.000.

    Na última semana, QUATRO RODAS já havia informado que a FCA confirmou a chegada das versões híbridas plug-in de Jeep Renegade, Compass e Wrangler.

    Agora, o grupo confirmou que a Ram 1500 ganhará uma variante híbrida-leve de 48V com recuperação de energia em frenagens.

    A picape deve chegar ao Brasil com um valor pouco acima dos R$ 200 mil, por ter porte maior que as médias já vendidas e também pelos equipamentos e motores disponíveis.

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