Desconto de até 39% OFF na assinatura digital
Continua após publicidade

Suzuki Jimny sai de linha na Europa por não atender nova lei ambiental

Jipe japonês não se enquadra nas rígidas normas de emissões do continente e sairá de linha até o fim deste ano, mas pode voltar à vida após receber mudanças

Por Daniel Telles
27 jan 2020, 16h23
Suzuki Jimny
Suzuki Jimny emite entre 154 e 170 g/km de CO2, limite será de 95g/km (Divulgação/Suzuki)

As cada vez mais rígidas regulamentações ambientais estão fazendo outra vítima na Europa: o Suzuki Jimny.

O jipinho japonês não conseguirá se adequar ao novo novo limite de emissão de CO² (95g/km) que passará a vigorar a partir de 2021 no continente europeu, e assim deixará de ser vendido por lá.

suzuki jimny sierra
Nova geração chegou ao Brasil em 2019 com motor 1.5 de 108 cv de potência e 14,1 mkgf de torque (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Atualmente a emissão de CO² do SUV varia entre 154 e 170 g/km, o que implicaria uma multa milionária à fabricante, que descarta a hipótese.

Continua após a publicidade

A Suzuki, inclusive, já orientou seus concessionários europeus a não mais realizarem pedidos do jipinho.

suzuki jimny sierra
Angulo de ataque da nova geração foi para 37 graus (Fernando Pires/Quatro Rodas)

No entanto, o modelo pode retornar ao velho continente já em meados do ano que vem.

Continua após a publicidade

Isso porque o jipinho deve ganhar algumas alterações – entre elas a eliminação dos bancos traseiros – para poder ser vendido como veículo comercial, categoria que não se enquadra na nova regulamentação ambiental.

Mais adiante também é possível que o veículo ganhe atualizações no conjunto mecânico que diminuam as emissões de CO2, para que assim possa voltar a ser vendido como veículo de passageiros.

Para os fãs brasileiros do modelo, a boa notícia é que no Brasil o Jimny segue vivo e vendido em duas gerações: a penúltima, que segue sendo produzida em Catalão (GO), e a nova, importada do Japãol

A nova geração do SUV chegou por aqui no final de 2019 importada do Japão e custando R$ 103.990 em sua versão de entrada. Já a anterior, nacional, parte de R$ 74.490.

Publicidade

Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Domine o fato. Confie na fonte.

10 grandes marcas em uma única assinatura digital

MELHOR
OFERTA

Digital Completo
Digital Completo

Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de 6,00/mês

ou
Impressa + Digital
Impressa + Digital

Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de 14,90/mês

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
*Pagamento único anual de R$118,80, equivalente a 9,90/mês.

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.