Tesla Roadster poderá ter motor envolto em carbono, diz Elon Musk

Mesmo antes do começo de sua produção, o Tesla Roadster parece estar ficando cada vez mais rápido. Após anunciar a utilização de propulsores de foguetes da SpaceX em versões do novo cupê elétrico, a ideia da Tesla agora é melhorar a performance da sua motorização, utilizando motores envoltos em carbono.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90

A nova motorização foi apresentada na semana passada, junto ao novo Model S Plaid. De acordo com o portal Eletrek, uma tecnologia similar a introduzida estará presente no Roadster. Inclusive, o CEO da empresa, Elon Musk, respondeu algumas perguntas sobre a novidade em uma rede social. 

Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter

Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril.

Cadastro efetuado com sucesso!

Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã.

De acordo com Elon Musk, se a novidade aparecer no Roadster, é para aumentar as rotações e o torque máximo

Como funcionará a novidade?

Em resposta a um usuário, Musk disse que “a fibra de carbono é enrolada sobre o rotor com uma carga de alta tensão”. “A máquina responsável por esse processo é fabricada pela própria Tesla”, explicou. 

Mas por que a empresa realizou um ajuste nessa parte? A principal questão é a expansão do cobre. O rotor de cobre tende a se expandir com o calor e a força centrífuga causada por altas rotações. A tecnologia do carbono enrolado com alta pressão não permite essa expansão e, portanto, a eficiência do motor é mantida. 

Isso significa que o rotor pode chegar a mais rotações por minuto (RPM), já que o carbono impede que ele entre em expansão e, assim, otimiza o funcionamento do motor. Dito isso, Elon Musk afirma que “o motor com carbono do Plaid é, indiscutivelmente, o mais avançado da Terra”. 

Quando perguntado sobre a novidade no modelo Roadster, o CEO da empresa se esquivou e afirmou que a Tesla “precisa manter alguns segredos”, mas confirmou que eles buscam aumentar o torque e as rotações por minuto para o modelo.

Caso essa novidade seja implementada na motorização do Roadster, a Tesla entregará um carro com ainda mais desempenho. Vale lembrar que, com a utilização dos propulsores de foguete, o cupê esportivo irá de 0 a 100 km/h em pouco mais de 1,1 segundo. Com velocidade máxima ultrapassando os 400 km/h, o modelo deverá entregar números ainda mais expressivos.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital