Vazou! Este é o visual do novo Lamborghini Countach LPI 800-4
Após o anúncio de que o clássico teria uma nova versão, a Lamborghini divulgou um novo teaser do Countach, que será revelado oficialmente no próximo dia 15
Por Pedro Henrique Oliveira 12 ago 2021, 15h53 | Atualizado em 6 nov 2022, 16h07
A Lamborghini quis fazer surpresa, mas não deu. Apenas três dias depois de anunciar a volta do Countach, imagens da nova geração do superesportivo foram divulgadas no Instagram. O lado bom disso é que elas confirmam o que a fabricante italiana antecipou: o novo carro tem traços fiéis ao lendário esportivo vendido entre 1971 e 1990.
Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90
O conjunto de imagens revelam visual externo do novo Lamborghini Countach LPI 800-4. Elas não foram divulgadas pela marca, nem têm grande resolução. Mas são capazes de empolgar quem já teve pôster do carro em casa.
Ver essa foto no Instagram
Após o vazamento, a Lamborghini divulgou novos teasers que confirmam que as imagens são do carro verdadeiro.
O visual remete ao clássico apresentado em 1971, com um capô angulado que respeita as linhas originais do modelo. Na parte traseira, a fabricante parece ter dado um ar mais moderno com as lanternas de LED compostas por três círculos cada.
Embora o modelo faça de tudo para se parecer com o clássico, algumas alterações são nítidas nas fotos. O esportivo terá novas entradas de ar no para-choque dianteiro e faróis fixos (eram retráteis no Countach de 1971), por conta da legislação de segurança atual. As laterais revelam entradas de ar decoradas em preto.
Em relação a motorização, os boatos mais quentes afirmam que o modelo virá, de fato, com um motor V12 6.5 híbrido leve, parecido com o do Lamborghini Sián. Quando comparados, o Countach deve chegar aos 800 cv, 19 a menos do que o primeiro híbrido da empresa italiana.
Ele se chamará Lamborghini Countach LPI 800-4: LP significa “Longitudinal Posterior” referindo-se ao posicionamento do motor, enquanto o “I” vem de “ibrido” (híbrido em italiano). Já os números, 800-4, são uma referência à potência, 800 cv, e à tração nas quatro rodas.
Quanto a produção, ela deverá ser limitada a apenas 112 unidades com custo inicial na casa dos US$ 3 milhões, algo em torno de R$ 18,2 milhões, livre de impostos. O modelo será apresentado oficialmente ao público no próximo dia 15 em uma aparição na Monterey Car Week.
Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital
Quatro Rodas no YouTube
Nissan Kait 2026 custa R$ 117.990 mas É MELHOR que o Kicks Play?
ACESSO LIVRE COM VIVO FIBRA