Os fãs de Golf terão um motivo e tanto para visitar o Salão de Pequim. A Volkswagen revelou neste domingo, 20 de abril, uma versão mais do que radical do hatch, o Golf R 400.
Com mais de 400 cv e torque máximo de 45,9 mkgf, o R 400 traz o mesmo motor 2.0 turbo do Golf R, mas com modificações na turbina que lhe deram 100 cv e 7,1 mkgf a mais. Segundo a VW, o R 400 leva apenas 3,9 segundos para ir de 0 a 100 km/h (1 segundo mais rápido que o Golf R), atingindo a velocidade máxima de 282 km/h – o R chega “apenas” aos 250 km/h.
Além do motor mais forte, o Golf R 400 tem para-lamas alargados, novos para-choques e rodas de liga leve maiores. O teto feito de fibra de carbono, mesmo material empregado em vários painéis da carroceria, contribui para aliviar o peso total do veículo – aproximadamente 1.400 quilos, sendo até 95 quilos mais leve que o Golf R equipado com câmbio DSG.
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