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Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil

Previsão é que o elétrico comece a ser vendido em meados de 2019; outras novidades da marca em Tóquio são o Leaf Nismo e o conceito elétrico e autônomo IMx

Por Isadora Carvalho Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO
Atualizado em 25 out 2017, 19h23 - Publicado em 25 out 2017, 19h18
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  • Nissan Leaf no Salão de Tóquio
    Leaf (acima, na versão conceitual Nismo) deve chegar ao país em 2019 (Zeca Chaves/Quatro Rodas)

    Como já havíamos antecipado, a segunda geração do Nissan Leaf foi apresentada oficialmente no Salão de Tóquio, que abriu as portas para imprensa nesta quarta-feira (25/10).

    A grande novidade é que a nova geração do elétrico será vendida oficialmente no Brasil. O presidente da marca, Marcos Silva, confirmou a venda, mas não precisou a data da chegada por aqui. A previsão é que seja vendido em 2019, aproveitando o novo regime automotivo Rota 2030, que passa a valer a partir de 2018.

    Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil
    A segunda geração do elétrico Leaf é apresentada no Salão de Tóquio (Divulgação/Nissan)

    No estande, também se destacou o conceito Leaf Nismo. A divisão de esportivos da Nissan o deixou com um visual mais agressivo e o acabamento interno diferenciado.

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    Leaf Nismo ainda é conceito e não tem previsão para chagar ao mercado
    Leaf Nismo ainda é conceito e não tem previsão para chagar ao mercado (Divulgação/Quatro Rodas)

    Ele conta com para-choque dianteiro com formato mais agressivo, luzes diurnas em LED exclusivas, rodas de liga-leve com novo desenho, frisos na cor vermelha na parte inferior da carroceria, capô, teto e colunas com pintura em preto. O interior possui acabamento escurecido e detalhes vermelhos.

    Crossover elétrico

    A Nissan também mostrou o conceito IMx, um crossover 100% elétrico, autônomo, que antecipa a visão de futuro da montadora. 

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    Conceito apresentado no Salão de Tóquio é elétrico e autônomo
    Conceito apresentado no Salão de Tóquio é elétrico e autônomo (Divulgação/Nissan)

    Ele é equipado com dois motores elétricos que produzem uma potência combinada de 435 cv e 71,38 mkgf. O veículo possui autonomia de mais de 600 km.

    O condutor conta com um modo de condução chamado Pro Pilot. Quando acionado, passa a controlar a direção do automóvel. Há até uma inclinação dos assentos quando o recurso é ativado.

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    Nissan IMx
    (Divulgação/Nissan)

    A tecnologia embarcada pode até levar o veículo procurar vagas de estacionamento, nas quais é possível se conectar à rede elétrica. Dessa forma, o IMx atua como uma usina de força virtual e pode inclusive retornar eletricidade para a rede local.

    No interior, há revestimentos de madeira e um painel de instrumentos panorâmico com telas de LED. O painel pode ser controlado com os movimentos dos olhos ou das mãos.

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    Nissan IMx
    (Divulgação/Nissan)

    Segundo Daniele Schillaci, vice-presidente global de vendas e marketing, o conceito apresenta a visão de futuro de mobilidade da Nissan. E promete que as tecnologias presentes no IMx estarão nos modelos lançados em um futuro próximo.

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