Flagra: Chevrolet Tracker RS estreia na próxima semana com visual chinês

A Chevrolet já vende a linha 2024 do Tracker com preço inicial de R$ 127.690, mas as grande novidades do novo ano/modelo serão lançadas apenas na próxima semana. Trata-se do Chevrolet Tracker RS 2024, versão com visual esportivo, e o Tracker Midnight, com detalhes na cor preta. Ambas entram no lugar da extinta versão Premier 1.0 turbo, que saiu de linha custando R$ 151.350.

Anos atrás uma concessionária tentou criar o Tracker RS por conta própria, usando acessórios. A receita não era tão diferente da que foi usada pela fábrica, agora de maneira oficial.

A nova versão foi flagrada sem qualquer camuflagem pelo perfil do Instagram @red_unoway, antes de seu lançamento oficial, que aconteceu no último sábado durante a prova do anjo do Big Brother Brasil 23. As imagens revelam a grade exclusiva, com aberturas maiores no mesmo estilo das usadas pelo Onix RS. Abandonando os cromados, ela é dividida por uma barra preta brilhante que avança até mesmo dentro dos faróis.

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A “gravata” preta é outro destaque da versão, que elimina os frisos cromados dos para-choques, maçanetas e da moldura das janelas laterais. As rodas aro 17 (com o mesmo desenho da versão LTZ) são pintadas de preto, assim como a capa dos retrovisores.

O flagra da traseira ainda revela a presença das lanternas de leds no Tracker RS, que também incorpora o teto solar, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e faróis de led com projetores e regulagem elétrica de altura do facho, todos equipamentos exclusivos do Tracker Premier 1.2 turbo – por sinal, a versão mais vendida do SUV compacto em 2022.

No interior a novidade está nos detalhes. Bancos, volante, painéis das portas e console ganham novas costuras na cor vermelha e são feitos com materiais premium. O Tracker RS estará disponível nas cores Branco Summit, Vermelho Chili, Cinza Rush e Preto Outro Negro para carroceria e herda itens da versão Premier, como WiFi e a central multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Não por acaso, seu motor é o três-cilindros 1.2 turbo de 133 cv e 21,4 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas. Este motor mais potente estava restrito à versão premier desde 2021, mas estender sua oferta se tornou importante com o lançamento da Montana.

Quem gosta dos detalhes na cor preta mas não faz questão do motor mais potente ou da caracterização das versões RS tem como opção o novo Tracker Midnight 2024. Ele tem as mesmas rodas pretas, bem como logotipos e detalhes pretos. Mas sua grade é na cor preta e fosca e os faróis têm máscara preta. O interior segue o padrão do RS, mas as costuras são na cor cinza, enquanto a carroceria estará disponível nas cores Branco Summit, Vermelho Chili, Cinza Rush e Preto Outro Negro.

Sua grade é a mesma das demais versões do Tracker e o pacote de equipamentos está alinhado ao da versão LT, que perdeu as rodas de liga leve na linha 2024. Além disso, seu motor é o 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm das demais versões, também com câmbio automático de seis marchas.

Modelo chinês tem potência de Jeep Compass

O Chevrolet Tracker RS surgiu primeiro na China, há exatamente 1 ano. Por lá, assumiu o posto de versão topo de linha com motor mais potente e cabine mais sofisticada, com direito a painel forrado de material macio e quadro de instrumentos digital integrado à central multimídia.

O motor em questão é um novo quatro cilindros 1.5 turbo com injeção direta criado pela própria SAIC, parceira da Chevrolet na China. Este motor tem 184 cv e 25,5 kgfm (1 cv a menos que os Jeep Compass e Renegade), combinado com câmbio CVT. Vai de 0 a 100 km/h em 7,8 s contra os 9,4 segundos para o Tracker 1.2 turbo brasileiro. 

Por fora, o Tracker RS chinês é praticamente idêntico ao brasileiro. A diferença, na verdade, está nas rodas aro 17: o modelo chinês usa exatamente as mesmas rodas do Tracker Premier nacional, com acabamento diamantado.

Preços do Chevrolet Tracker 2024

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