Great Wall Jolion: híbrido rival do Corolla Cross está em testes no Brasil

A Great Wall anunciou o início dos testes de rodagem no Brasil, mas só havia divulgado a chegada do Haval H6, seu SUV médio-grande. Mas um o Haval Jolion, seu SUV médio também já está rodando pelo País.

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A confirmação vem do flagra feito pelo leitor Lucas Franca em Jundiaí (SP). As lanternas traseiras em forma de “L” invertido são bem características do modelo, que será um grande concorrente para os Toyota Corolla Cross e Jeep Compass em suas versões híbridas. Também será um forte concorrente para outro estreante, o BYD Song.

Por sinal, o Jolion certamente terá um dos maiores volumes de vendas da Great Wall. Por isso, é grande a possibilidade de ele ser produzido na fábrica de Iracemápolis (SP) junto com a picape híbrida, a partir de meados de 2023.

No Brasil, a Great Wall Motor só venderá carros elétricos e híbridos. O Haval Jolion HEV foi lançado na China no finalzinho de 2021 e combina um motor 1.5 turbo a gasolina com um motor elétrico de 50cv e 15,8 kgfm. No total, tem 190cv e 38,2 kgfm de torque, comandados por um câmbio automatizado de dupla embreagem e 7 marchas.

A versão híbrida se difere das versões a combustão, vendidas em outros países da América do Sul, pelos faróis mais estreitos e integrados com a grade dianteira exclusiva. Também tem rodas com desenho próprio e logotipos ao redor da carroceria identificando a mecânica.

Com 4,47 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos, 1,84 m de largura e 1,62 m de altura, é pouco maior que Compass e Corolla Cross. Mas a oferta de equipamentos é equivalente. Tem seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo com Stop&Go, assistência de centralização de faixa, monitor de ponto cego, aviso de colisão traseira, alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem e assistente de baliza automática.

Na cabine, se destacam o quadro de instrumentos com tela digital de 7 polegadas e a central multimídia horizontal de 10,25 polegadas que também é responsável por comandar o ar-condicionado. Ainda que tenha câmbio de sete marchas, não há alavanca de câmbio: o seletor de marcha é giratório e tem apenas três posições: drive, neutro e ré.

A Haval é uma espécie de submarca da Great Wall responsável pelos SUVs com vocação mais urbana. Os SUVs com vocação off-road serão vendidos pela Tank, enquanto as picapes Poer receberão logotipos “GWM”. O lançamento dos primeiros Great Wall no Brasil, ainda como importados, será no último trimestre de 2022.

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