Segredo

Nova Mitsubishi L200 Triton estreia no meio do ano e terá versão híbrida

Investimento da Mitsubishi será de até US$ 1.5 bilhão, com até nove carros elétricos e novas versões de carros da aliança com Renault e Nissan

Por Bruno dos Santos
19 mar 2023, 15h09 •

Após ter surpreendido ao ter transformado o Renault Captur na nova geração do ASX e estar se preparando para relançar o Colt aproveitando o Renault Clio, a Mitsubishi apresentou o plano de renovação de sua marca. E ele inclui uma nova geração da Mitsubishi L200 Triton, agora com chassi da Nissan Frontier e versão híbrida.

A Mitsubishi prometeu 15 novos carros para os próximos cinco anos e alguns estreiam ainda em 2023. É o caso da L200 Triton 2024, prevista para o meio do ano, ainda que sua versão híbrida demore para aparecer. Depois, ainda terá versão com motor elétrico e célula de hidrogênio.

Novos Mitsubishi — – (Divulgação/Mitsubishi)

Dentre os novos carros da Mitsubishi, nove serão híbridos, híbridos plug-in ou elétricos, que podem ser kei car, supermini, SUV de cinco e sete lugares, minivans e picapes.

A Mitsubishi ilustra seus próximos passos com carros cobertos por capas. A própria L200 Triton de nova geração é antecipada assim, mas com os leds dos seus faróis acesos. Por usar o mesmo chassi da Nissan Frontier, a nova geração é maior, mas sua carroceria será exclusiva e a cabine terá diferenças importantes.

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O que também não foi esclarecido ainda é se o atual motor quatro-cilindros 2.4 turbodiesel será trocado pelo 2.3 biturbo a diesel da Nissan. Também não se sabe se a tração 4×4 com diferencial central, uma exclusividade da L200, será mantida.

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A Mitsubishi também revelou que a nova geração do Pajero Sport deve ser substituída em 2025 por uma picape de passageiros com tração nas quatro rodas, bastante diferente da Triton.

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Linha inteira renovada

Ainda para 2025 está previsto o lançamento de um SUV de sete lugares. Até lá a minivan Xpander terá nova geração e dois novos SUVs com projeto baseado em carros da Renault-Nissan serão lançados.

Não entra na conta, porém, a nova geração do Eclipse Cross, baseada na versão de produção do XFC Concept, que pode aparecer ainda em 2023.

Por fim, a Mitsubishi anunciou que, a partir de 2026, 70% de seu investimento será para a eletrificação e novos negócios, até 2030 ela deve investir cerca de US$ 1,5 bilhão em baterias de 15 GWh. Isso porque prevê chegar a 2030 com elétricos representando 50% de suas vendas e alcançar o número de 100% de carros elétricos até 2025.